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          20-40萬區間 四款“越野新軍”爭食SUV市場
        2009年12月14日 11:07 來源:齊魯晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          中高端suv有多火?打探一下這兩款車的行情就知道了——一款是本田C-RV,在流行“喜新厭舊”的車市里奇跡般地火了兩年有余,加價排隊成了銷售常態;一款是近期問世的廣汽豐田漢蘭達 ,據說訂單已排到明年三月份。SUV市場儼然一塊香氣撲鼻的“奶酪”,令后來者垂涎三尺,躍躍欲試。本屆精品車展上,我們也發現了多款頗具競爭力的新型SUV。可以預料,隨著越來越多的戰略新車引入中國,中高端SUV市場已經離“紅海”不遠了。

          馬自達CX-7 31.8萬元

          上市時間:11月23日

          自2006年上市以來,馬自達CX-7受到了全球各地消費者的好評,被譽為“具有真正駕趣的SUV”、“史上最靚麗SUV”。在本屆歲末精品車展現場,剛剛登陸國內市場不久的CX-7自然吸引了眾多越野愛好者的眼球。

          與馬自達旗下的其他車型一樣,馬自達CX-7擁有動感洗練的跑車化外型設計、精準的操控、卓越的安全環保性和過人的節油性能,在中型SUV陣營獨樹一幟。該車以運動交叉型越野車為開發理念,采用馬自達全球領先的高剛性輕量化車身設計技術,配備優越的安全裝備。長4705毫米、寬1872毫米,使用了馬自達經典的MZR2.5升發動機與5速手自一體變速箱,實現了燃油經濟性與操控性的平衡。

          據現場的銷售人員透露,由于該車剛剛引進,廠家的貨源極為有限,到年底之前,全國僅有300輛現車供應,現場擺放的這輛展車也早早掛上了“已售”牌。而從廠家得到的數據顯示,這款時尚SUV車型2010年全年的供應量也只有5000臺左右。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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