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          就趕明年購置稅優惠 12款高性價比新車推薦(圖)(2)
        2009年12月14日 15:08 來源:汽車天下 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          大眾速騰1.4TSI

          售價:14.88萬-16.98萬元

          點評:以1.4TSI無論增壓發動機加7速DSG雙離合變速器的組合,在同級車型中數科技含量最高的車型。

          對于速騰1.4TSI的外觀我并不想多言,我們幾乎可以認為沒有變化,內飾、配置也與先前的速騰沒有區別。所以我的視線集中在了1.4TSI加7速DSG雙離合變速器上。

          也許我將發動機與變速箱一股腦念出來顯得有些羅嗦,但這個組合才是這款速騰真正的價值,就像性能玩家眼中的名物大眾GTI一樣。不過雖然我這么說,但性能玩家們也不要興奮,因為此組合目的只是為了省油與舒適,并非GTI的性能搭配。

          此次速騰所采用的1.4TSI發動機,與即將上市的第六代高爾夫(報價 參數 圖片 論壇)的1.4TSI發動機為同一款。該發動機采用燃油直噴增壓技術,與目前速騰1.8TSI發動機類似,只是排量更小。

          上面提到這款發動機的確有過人之處,不過到底過人在哪里呢?我們以一些數字來說明,這款發動機的最大扭矩為220Nm,與已經停產的1.8T車型最大扭矩相同,也就是說在某種情況下1.4TSI可以獲得1.8T車型相同的牽引力。

          1.4TSI發動機的轉速在1750-3500轉之間能夠維持其220Nm的最大扭矩,這種低轉速高扭矩的調校,顯然不是偏向激烈駕駛的設定,而是在平時駕駛的轉速范圍內提供最大的牽引力,這就意味著這款發動機是為省油而生。

          同時這款發動機相比1.8TSI發動機更輕更緊湊,這點有利于汽車的整體平衡,尤其是車頭較重的前驅車型,省油的同時提升部分操控性。

          ----- 汽車新聞精選 -----
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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