思域

　　1.8L車型指導價：12.98-17.68萬元

　　思域有著一副很套人喜愛的外形，流線的車身，鋒利的尾部，讓人一眼就喜歡上它。思域另一個不得不提到的賣點就是其堪比中級車的長軸距——達到了2700mm，身高一米八七的乘客坐入其后排也不用擔心腿會頂?shù)角芭抛�椅。只是受限于低矮的車身高度，頭部空間會稍有局促感。

　　思域同樣秉承了日本車內(nèi)飾好的特點，內(nèi)飾顏色保留了本田車的傳統(tǒng)風格——上深下淺，金屬質(zhì)感的一些裝飾讓整個內(nèi)飾年輕了起來，細節(jié)的做工也是在同級車中首屈一指。各種配置上也是相當不錯，就是日本車的一大缺陷安全性，在思域身上也算做的不錯。可以說是緊湊型車中的精品了。

　　動力上看，思域的發(fā)動機是典型的高轉(zhuǎn)速高功率發(fā)動機，這款1.8L發(fā)動機能夠輸出103kw/6300rpm的最大功率，并且能在4300轉(zhuǎn)時爆發(fā)出174Nm的最大扭矩，動力性能甚至有在2.0L排量中比一比的實力。內(nèi)置的i-VTEC技術(shù)配合采用線控技術(shù)的節(jié)氣門，延續(xù)了1.3L車型油耗經(jīng)濟的特性，自動擋車型的百公里油耗完全可以控制在8L左右，手動擋還可以更低一些。

　　思域搭配的變速箱有5速手動與5速自動兩款選擇，在國內(nèi)大多數(shù)緊湊型車還在使用4速自動變速箱的今天，思域的5速自動變速箱能夠提供更緊密的齒比，無論是加速時的順暢性還是油耗經(jīng)濟性都有著先天的優(yōu)勢。不過在“內(nèi)部競爭”上，手動擋車型的價格和油耗都更為經(jīng)濟。