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          寶馬X1/別克英朗領銜 2010年1月 8款新車迎新(6)
        2010年01月04日 10:54 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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          6.寶馬X1

          與寶馬3系同平臺的入門級都市SUV—寶馬X1,即將已進口身份引入國內(nèi)。據(jù)寶馬相關人士透露,寶馬X1入門級都市SUV將于明年1月20日正式登陸國內(nèi)乘用車市場,而位于德國萊比錫的工廠早于10月份就接受寶馬X1的中國訂單。寶馬X1整體設計借鑒了寶馬X3、X5、X6車型的風格元素,車身尺寸與寶馬X3不相上下。

          寶馬X1的長寬高分別為4454mm、1798mm、1545mm,軸距達到2760mm,與寶馬X3的4569mm、1853mm、1674mm、2795mm基本處于同一檔次。由于同樣搭載3.0升直列六缸發(fā)動機,所以在動力性能方面寶馬X1甚至優(yōu)于寶馬X3。

          寶馬X1依然采用雙腎前格柵、天使眼大燈及加大了口徑的中冷進氣孔等經(jīng)典設計,從前保險桿及霧燈處可以看出寶馬X1繼承了X系列的很多家族式的特點。

          寶馬X1量產(chǎn)版車型將擁有動態(tài)的車身外觀,其整體設計借鑒了寶馬X3、X5、X6車型的風格元素,車身前臉設計十分大膽。新車型的車廂內(nèi)部采用了一系列的豪華配置,其還配置了iDrive系統(tǒng),駕駛艙內(nèi)應用了Z4風格的設計,主要操縱設備均設在駕駛員觸手可及的位置。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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