● 凱迪拉克CTS-V Coupe

    凱迪拉克CTS-V Coupe是繼CTS Coupe之后基于CTS的另一款重要車型，而CTS Coupe已經在去年12月的洛杉磯車展發布。凱迪拉克CTS-V Coupe采用了大量CTS Coupe的設計，同時這款性能版車型融匯了CTS-V轎車的一些元素，包括大面積網狀格柵、略微凸起的發動機罩、寬大的輪胎以及較大的剎車碟等，在尾部則是中置的雙排氣管造型。

凱迪拉克CTS-V Coupe

    在動力方面，與四門版凱迪拉克CTS-V一樣，凱迪拉克CTS-V Coupe搭載一款來自通用的6.2L LSA V8機械增壓發動機，其最大輸出功率可達556馬力，峰值扭矩747Nm，與之相匹配的是一款6速自動或6速手動變速器，動力相當強悍，為了更好駕馭這款車，凱迪拉克方面給它配備了通用的電磁感應行車控制系統（Magnetic Ride Control）以及源自賽車的Brembo剎車碟。

● 2011款君威

   2011款美版君威主要對手是謳歌TSX以及沃爾沃S60，此外還包括英菲尼迪G37、薩博9-3、寶馬328i以及奧迪A4等。

2011款美版君威

    2011款君威基于歐寶Insignia，新款車型擁有典型的歐洲風格、強勁的動力以及運動型底盤等。在動力方面，新款君威搭載一款2.4L四缸Ecotec發動機，最大輸出功率182馬力，峰值扭矩233Nm；此外還搭載一款2.0L雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩349Nm。匹配6速自動變速器。

● 2012款雪佛蘭Camaro敞篷車

    由于2012款雪佛蘭Camaro敞篷車將在2011年下半年才能上市，距離現在還有一年半的時間，為了撫慰消費者焦急的心情，雪佛蘭將在本屆底特律車展展示采用量產版裝飾的敞篷版車型。

2012款雪佛蘭Camaro敞篷車

    在本屆底特律車展上，小型車和節能環保車型再次成為主流，雖然高性能車型仍然得到很多人的青睞，但即便是這種車型也盡量采用直噴和渦輪增壓等技術以盡可能的降低油耗和尾氣排放量。