另一合資公司東風(fēng)悅達(dá)起亞的成績同樣喜人,12月33006輛的成績同比翻了一番有余。其中,戰(zhàn)略車型Forte福瑞迪和熱銷車型賽拉圖首次突破1萬輛,打破歷史銷售紀(jì)錄；銳歐和獅跑也保持了增長態(tài)勢,銷量均突破5000輛大關(guān)。兩大合資公司分別以570309輛和241386輛的成績,超額完成了500萬輛和210萬輛的銷售目標(biāo)。

　　借助在中國市場的良好表現(xiàn),現(xiàn)代起亞汽車在全球車市上也格外引人注目。09年現(xiàn)代起亞的全球銷量高達(dá)463萬輛,同比增長10.7%,其中現(xiàn)代和起亞汽車分別貢獻(xiàn)了310萬輛和153萬輛。據(jù)悉,去年在世界十大汽車企業(yè)中,除了德國大眾之外,只有現(xiàn)代起亞汽車實(shí)現(xiàn)了銷售額的增長。此外,得益于在美國成功推行“失業(yè)者保障計(jì)劃”,現(xiàn)代汽車在美國市場的占有率飆升至4.3%,比一年前增加了1.2個(gè)百分點(diǎn)。樂國星

　　福特中國:全年銷量攀升44%

　　2009年,福特汽車在中國市場銷售總量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的440619輛,同比增長44%。長安福特馬自達(dá)汽車各品牌銷售總量達(dá)到315791輛,同比增幅高達(dá)55%。江鈴汽車總銷量為114688輛,其中福特全順銷量達(dá)到33585輛。

　　自去年3月上市以來,新嘉年華在華銷量已達(dá)到47358輛,成為2009年小型車市場最暢銷的車型之一。福特�？怂估^續(xù)保持其在中級車市場上的強(qiáng)勢地位,銷量共計(jì)134336輛。自2005年上市以來,福特�？怂挂呀�(jīng)售出逾45萬輛。蒙迪歐-致勝和麥柯斯第四季度同比增長也分別達(dá)到39%和125%。陳志杰

　　上海通用:單月銷量突破10萬輛

　　2009年上海通用汽車以727631輛的年度總銷量完美收官,同比增長58.6%。經(jīng)歷了2008年的“承前啟后,蓄勢調(diào)整”,2009年上海通用汽車兌現(xiàn)了年初“突破局限、全面跨越”的承諾,不僅在年銷量上實(shí)現(xiàn)了突破,在品牌建設(shè)、綠色戰(zhàn)略、研發(fā)能力等方面也全面提升。

　　12月,上海通用實(shí)現(xiàn)了100136輛的月銷量,成為第一家單月銷量突破10萬輛的乘用車企業(yè),締造了一個(gè)全新的標(biāo)桿。

　　上海通用汽車的“多品牌、全系列”戰(zhàn)略已駛上快車道。別克品牌全年實(shí)現(xiàn)銷量447011輛,同比增長59.6%；雪佛蘭品牌銷量達(dá)272773輛,增幅達(dá)到59.4%；凱迪拉克品牌銷量7276輛,增長了10.4%。中高級轎車市場,“雙君組合”別克君威和君越創(chuàng)變格局,全年共銷售15.4萬輛；別克凱越以24.1萬輛的成績領(lǐng)先中級家轎市場；上市8個(gè)月的新一代性能中級車雪佛蘭科魯茲銷量達(dá)到9.2萬輛；精品家轎雪佛蘭樂風(fēng)樂騁以全年12.8萬輛的銷量在經(jīng)濟(jì)型轎車細(xì)分市場上名列前茅。

　　上海通用表示,隨著歲末全新豪華商務(wù)轎車凱迪拉克賽威SLS、豪華運(yùn)動(dòng)型SUV凱迪拉克SRX以及豪華運(yùn)動(dòng)轎車2010款CTS的三箭齊發(fā),凱迪拉克品牌也迎來了發(fā)展的新局面。而隨著近期雪佛蘭新賽歐、別克英朗等重量級產(chǎn)品的上市,上海通用汽車將以更強(qiáng)大的陣容邁入2010年。

　　通用:繼續(xù)領(lǐng)跑在華跨國公司

　　2009年,通用汽車在華汽車銷量達(dá)182.6萬輛,同比增長高達(dá)66.9%,實(shí)現(xiàn)全年12個(gè)月銷量記錄大滿貫,并連續(xù)第五年在中國市場領(lǐng)先其他跨國汽車制造商。通用表示,在銷售業(yè)績實(shí)現(xiàn)突破性增長的同時(shí),公司基于全球平臺(tái)的新產(chǎn)品戰(zhàn)略以及新業(yè)務(wù)拓展戰(zhàn)略取得全面成功。

　　通用汽車始于2008年的在華產(chǎn)品戰(zhàn)略升級計(jì)劃于2009年獲得明顯成效,該戰(zhàn)略涵蓋了公司旗下幾乎各個(gè)品牌細(xì)分市場的所有車型。包括別克新君威渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)系列、別克全新一代君越、雪佛蘭科魯茲、2010款雪佛蘭新景程等在內(nèi)的一系列全新或升級車型,推動(dòng)了通用汽車在華產(chǎn)品整體銷量高速增長。