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          不買"街車"只要回頭率 4款不到25萬車型推薦(圖)(2)
        2010年01月15日 11:16 來源:太平洋汽車網 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          15—20萬元的個性選擇——精靈smart fortwo

          如果說起亞SOUL走的是個性與實用并重的路線,那精靈smart fortwo就應該是在個性時尚的主旋律下附和著倡導環保的和聲,這的確是個標新立異的主題,開著smart fortwo走在路上,不但能成為車流中的焦點,還能為國家降碳減排的計劃做出貢獻,對于意識更加前衛的年輕人來說應該考慮一下。

          smart fortwo的個性體現在它的小上,從尺寸上來看將它列為微型車都有些勉強,不過這也正是其核心設計主題的體現。更小的車身用小排量發動機就可以驅動,占用的道路資源也更少,需要的停車空間是一般車型的1/2。正因為身材嬌小,外形設計上就將四輪四角理念發揮到了極致,這才能保證內部有足夠的空間,加上卡通化的造型,smart fortwo的魅力恐怕年輕女孩們抵擋不了。

          除了造型本身就很可愛外,smart fortwo還具備十分少見的變裝能力,就像之前有些手機可以換外殼一樣,smart fortwo原廠也提供多種車身彩殼,車主如果喜歡可以常換常新,只是每套車身彩殼的售價的確不便宜,大約2萬元。

          國內銷售的四款smart fortwo中有兩款是敞篷車型,這應該是現在能買到的最小的敞篷車了。在氣候適宜的春秋兩季,拆外車頂支架敞開頂篷,投向smart fortwo的羨慕目光將成倍上漲。

          雖然smart fortwo車身尺寸可以算是超微型的,但也不會為其內部空間擔憂,正如它的名字所表現的那樣,fortwo意味為這輛小車最多只為兩個人服務,所以垂直和縱向乘坐空間都相當夠用,而橫向空間對于較胖的乘客來說也許會略感局促。

          說完smart fortwo的個性后,我們來看看剛才提過的另一個主題——環保。最大可提供71馬力的1.0L自然吸氣發動機完成可以滿足這款小車的動力需要,同時配有ECO節能駕駛模式,啟動該模式后在等紅燈或其它短暫停車時,發動機會自動熄火,當駕駛者再踩油門時發動機再自行啟動,如此將可節約下來不少以前被浪費掉的燃油。不過如果是行駛在走走停停的市區路段建議還是關掉ECO模式,因為此時頻繁的發動機熄火、啟動的確會降低駕乘的舒適性。

          而我們在夏天進行的全程開空調的油耗測試中,smart fortwo也交出了令人滿意的成績,百公里的平均油耗為5.9L,明顯低于微型車百公里7L的標準油耗,這應該也是多虧了ECO節能模式做出的貢獻。

          車型總結:

          對于一般消費者來說,下定決心購買一輛smart fortwo的確是需要一些勇氣,畢竟這輛只能坐兩個人的小車最低的入門價格也要15萬。但從另一個角度講,它的時尚個性應該是目前任何車型都無法比擬的,每月換一種涂裝,這只有smart fortwo能做到,一個車位停兩輛車,這也只有smart fortwo能做到。在此基礎上,ECO駕駛模式的應用使節能環保也成為它的賣點,總之smart fortwo有很多值得你為它買單的理由。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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