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          拼車回家過年正流行 “拼車族”九成以上沒經(jīng)驗
        2010年02月04日 11:06 來源:沈陽晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          春節(jié)一天天臨近,很多打算回老家過年的人,眉頭卻越皺越緊——火車臥鋪、坐票難求,飛機票價水漲船高,“怎么回家”成了一些人當(dāng)前的“頭等難題”。“本人新車,打算2月8日到10日左右開車回家過年,希望能順路的聯(lián)系?全程高速。還有三個座位,希望坐兩個人!2月3日,記者采訪中發(fā)現(xiàn),沈陽各拼車論壇有關(guān)“拼車回家過年”的帖子成倍暴增。人找車,車找人,“拼車回家”成了眼下許多想省錢、怕寂寞的“沈漂”首選。

          “拼車族”九成以上是新手

          當(dāng)天,記者在沈陽拼車網(wǎng)、沈陽百姓網(wǎng)等本地服務(wù)性網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),有拼車打算的網(wǎng)友相當(dāng)多,其中,僅沈陽百姓網(wǎng)就收集了1100余條拼車信息,遠(yuǎn)到深圳、湖北、山西,近到鐵嶺、朝陽、葫蘆島、大連,拼車的往返城市幾乎覆蓋了大半個中國。還有一些拼車網(wǎng)站甚至還為此開辟了春節(jié)拼車回家專題,只需輸入目的地就可以搜索到符合條件的拼車信息。記者瀏覽中發(fā)現(xiàn),無論是自己有車的還是打算搭車的,通過QQ聊天或打個電話就能聯(lián)系上,還有一些有車的網(wǎng)友還上傳了愛車照片及回家線路。從車型來看,高檔越野車、家庭轎車、微面應(yīng)有盡有。

          隨后,記者隨機采訪了30余位“拼車族”,結(jié)果發(fā)現(xiàn),其中九成以上的“拼車族”都沒有拼車經(jīng)驗。

          “我老家在長春,以前條件不允許,都是坐火車回家,可今年剛買了車,所以就決定選擇開車回家。我們想順便拉兩個人,每人收50元,主要是為了能省點錢!奔易〈髺|的賈丹給記者算了一筆賬,即便走國道,油費也得200多元,所以一旦拼車成功,就會省掉一半油錢。

          要回河北饒陽的董雷也告訴記者,由于沒買到回家的火車票,所以今年他打算開車回家。對于一路上的花銷,董雷算得很明白,臥鋪票需要200元左右,而開車回家這一個來回要花掉1500元左右,所以對于旅伴的路費他也畫了一條紅線,至少200元。

          記者發(fā)現(xiàn),不少打算“拼車回家”的人除了出于經(jīng)濟考慮之外,“排解寂寞”也是關(guān)鍵原因。同樣是第一次拼車的周雪松則希望選擇一對情侶同行!艾F(xiàn)在正值春運,鐵路很緊張,正好今年自己買了車,于是就想搭兩個人一起回齊齊哈爾老家!敝苎┧筛嬖V記者,自己和愛人開車回家太沒意思,他這個人比較喜歡團隊,所以就選擇了拼車回家。

          女士、會開車受歡迎

          記者采訪中發(fā)現(xiàn),由于大多數(shù)市民都是初次嘗試,因此對于拼車還有很多的顧慮,其中最大的顧慮就是安全。“很擔(dān)心半路被劫,我必須當(dāng)面看到對方之后,才能決定是否一起走!逼窜囎尻愊壬Z氣堅決地說。而董雷也表示,自己最擔(dān)心的就是安全問題,因此,一旦拼車成功,臨出發(fā)前會去派出所進行備案。此外,拼車雙方還必須簽個協(xié)議,規(guī)定雙方的義務(wù)和責(zé)任。

          希望是女生或者情侶、“三個位置,限女性”……記者發(fā)現(xiàn),為盡量規(guī)避掉不利因素,想要嘗試拼車的有車一族還對應(yīng)征的同行者提出了諸如關(guān)于性別、年齡等要求。其中,最受歡迎的是女性、老人;如果是“兩個彪形大漢”,則很難找到愿意一起“拼”的車主。而如果拋掉年齡和性別的因素外,會開車的拼客也很受歡迎。

          “今年春節(jié)我想從沈陽開車回濰坊,路途遙遠(yuǎn),一個人開太寂寞,也太累。如果能有個替手就輕松多了!眲⒊袧嬖V記者,他希望車上能有三、四個旅伴會開車,這樣一路上能相互替換,回家的旅途也變得更安全。

          好心拼車暗藏風(fēng)險

          過年拼車回家固然很方便,省去了買票難和擠長途車之苦,并且還能結(jié)識朋友。但是,這其中也隱藏著未知的風(fēng)險。記者從交管部門了解到,如果有償拼車就很可能屬于非法營運。

          記者在采訪中發(fā)現(xiàn),由于是一種新生事物,大多數(shù)拼客之間還沒有就可能出現(xiàn)的風(fēng)險劃分責(zé)任的意識。

          對此,執(zhí)業(yè)律師李利威表示,拼車前,拼客應(yīng)和車主就費用和責(zé)任分配達(dá)成一致意向,最好能形成書面協(xié)議,以備出現(xiàn)問題時快速解決,減少不必要的糾紛。而協(xié)議的內(nèi)容應(yīng)包括拼車的出行時間及路線、拼車費用,以及拼車雙方權(quán)利義務(wù)的約定;在拼車的過程中發(fā)生財產(chǎn)損失或?qū)λ说娜松頁p害,責(zé)任如何分擔(dān)。另外,若是兩人以上輪流開車,車主一定要檢查他人是否具備駕駛資格,如果讓沒有駕駛證的人駕駛車輛,是要承擔(dān)法律責(zé)任的。除此之外,一些細(xì)節(jié)問題最好在行前商量,例如不吸煙,不攜帶寵物,不攜帶任何危險及違禁物品(包括管制刀具)等。

          “拼車前最好提前買份短途意外傷害險!崩碡攷熇蓭浾f,拼車前買保險目的是一旦發(fā)生交通事故時,能及時、有效地尋求保險公司賠償,減少拼車雙方的損失,也是拼車雙方解除后顧之憂的重要措施。尤其對于搭車人來說,為更好地保障自己的利益,可在拼車前自行購買一份短期意外保險,該險種的保險期限靈活,費用也不高,通常只有10元左右。

          記者了解到,“順風(fēng)車”在國外早司空見慣,在德國、新加坡,趕上交通高峰期,即使是私家車,空車上路也會被罰款。韓國早就實行出租車“合乘制”;阿姆斯特丹上世紀(jì)就推行“汽車共享”。其實,“拼車”終究不是洪水猛獸,給它一個制度設(shè)計的出口和一張溫情的身份證也許才是一個睿智務(wù)實的姿態(tài)。最后!捌窜嚒被丶疫^春節(jié)的各位在沈工作的游子,在回家途中平平安安,安全到家,過一個快樂、祥和的春節(jié)!

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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