新威馳左、右轉彎直徑均為10.3米,無論在擁堵繁雜的道路,還是車位緊湊的停車場,它憑借小巧的車身,足可以應付城市內各種調頭轉向及停車泊位。
在同級別車中新威馳的動力屬于比較出色的,起步十分迅猛,讓人有些措手不及。不過,這種爆發力并不持久,二檔時動力略有懈怠,三檔后持續高轉速運轉,四擋的自動變速箱在加速中的表現還算積極。
● 加速測試
直線加速時,前段加速較為迅猛,后期加速度平穩,沖勁不足。一擋起步時推背感明顯,輪胎有明顯打滑。升入二擋后推背感減弱,最終三擋破百,10.4秒的最好成績還是讓人欣慰的。
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