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          春節(jié)前后車市行情掃描:不求提現(xiàn)車 只求最實惠
        2010年02月11日 09:05 來源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          春節(jié)的腳步漸近,打算過年回家的“新莞人”已經(jīng)買好年貨與車票準備啟程,但也有不少人打算留在東莞感受南方過年的氣息。記者了解到,不少車行在春節(jié)期間雖然沒有正式營業(yè),但都會安排銷售人員值班,所以有心買車、平時無暇逛4S店的準車主也不妨趁這段時間到車行淘淘。對這些客戶來說,春節(jié)已過,提現(xiàn)車的需求變得不再那么迫切,追求最大優(yōu)惠是他們的主要目標。本期《黃金車市》特地采集目前多款車輛的優(yōu)惠,并且分5000元、1萬元、2萬元三個檔次進行介紹。值得注意的是,這些優(yōu)惠信息到元宵前仍然有效,消費者可以利用長假期間從容選車。

          優(yōu)惠5000元車型供貨緊 讓利少

          從記者收集到的行情來看,優(yōu)惠幅度在5000-1萬元這個價格區(qū)間的車輛,大部分都是中級車。去年12月受購置稅減半政策調(diào)整影響,1.6L以下車型出現(xiàn)井噴行情,因此這一細分市場車源緊張,很多車型的優(yōu)惠幅度有限,例如TIID A系列、驪威、朗逸、鋒范等車型的優(yōu)惠均不足5000元。

          盡管車荒無法得到緩解,但車市競爭仍然緊張,因此消費者只要留心尋找,仍然可以淘到優(yōu)惠幅度超過5000元的車型。相對來說,日系車的價格較為堅挺。記者從東神車行了解到,目前購買逍客的客戶可獲5000元返現(xiàn),但是現(xiàn)車較少;此外,雅力士的讓利幅度也達到了6000元,經(jīng)銷商表示庫存充裕。歐美系方面,東風標致207現(xiàn)金讓利為4000-5000元,訂車一個星期則可上牌,雪佛蘭的景程以及樂風均有8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,不過購車的消費者無法提現(xiàn);中高級車方面,新款蒙迪歐致勝上市不便有6000元的讓利,但有現(xiàn)車供客戶選擇。

          在1月份1 .6L以下車型購置稅從5%調(diào)整為7.5%后,為提升車市熱度,部分廠商自補購置稅來取悅消費者。記者了解到,東風悅達起亞、長安鈴木、比亞迪等品牌均推出類似的政策。

          優(yōu)惠1萬元車型多款中高檔車有現(xiàn)車可提

          這個優(yōu)惠區(qū)間唱主角的車型是中高檔車,盡管2009年以來,中高檔車的優(yōu)惠明顯縮水,經(jīng)銷商無需虧本賣車,但由于汽車產(chǎn)業(yè)政策沒有惠及這一細分市場,加上經(jīng)濟危機影響了部分客戶的購車計劃,所以目前大部分中高檔車仍有1萬元以上的優(yōu)惠,以上牌量前三強為例,雅閣的最大優(yōu)惠達到1萬元,而凱美瑞也打出了1.1萬元的讓利,天籟的返現(xiàn)程度為1.2萬元,這些車型基本都能提到現(xiàn)車。

          除此之外,一些供貨充足、并且希望近期能夠提升銷量的車型也借機加大優(yōu)惠。例如東風日產(chǎn)的奇駿目前有1萬元的返現(xiàn),銷售人員表示這款車的提車期為一個月;比亞迪F 3R目前的現(xiàn)金+禮包優(yōu)惠已經(jīng)達到了12000元,而且車行有大量存貨供消費者選擇;由于現(xiàn)車增加,福克斯兩廂的優(yōu)惠幅度與前段時間相比也有所增加,目前價格下降了1萬元;SU V市場方面,很多車型處于一車難求的狀態(tài),因此東風悅達起亞獅跑1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠便引人注目。

          除此之外,有車友向記者反映,部分進口車也祭出1萬元的優(yōu)惠,如目前斯巴魯森林人、雷克薩斯ES部分車型均有這樣的讓利幅度。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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