一場皆大歡喜的失敗收購

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　　葉檀(上海 資深評論人) 一場重大的收購行為，成為商業(yè)運作上的羅生門。轟轟烈烈的騰中買悍馬，賺足了世人眼球，最后卻無疾而終。終結的原因令人匪夷所思。

　　收購方與被收購方表示，是有關監(jiān)管部門不批準導致收購案夭折。2月25日，通用汽車與騰中重工表示，由于在雙方商定的期限內未能獲得中國相關監(jiān)管機構對悍馬交易的批準，四川騰中重工(騰中)經與通用磋商，宣布停止推進交易的相關行動，并終止簽署的最終協議，通用汽車將啟動有序關閉悍馬業(yè)務的程序。

　　但此前一天，商務部部長助理王超表示，到目前為止，商務部未收到騰中收購悍馬的任何申請。根據相關規(guī)定，中國企業(yè)以新設、并購等方式開展境外投資，如中方投資額在1億美元以上的交易，必須到商務部備案審批。騰中重工收購悍馬的交易額達1.6億美元，離最終結果宣布只有4天時間，作為審批的主管部門商務部仍稱未收到相關申請。

　　這出羅生門唱了不止一次。

　　去年6月，騰中重工總經理楊毅在接受媒體采訪時曾表示，該公司正在就收購項目向有關部門進行申報，但商務部發(fā)言人姚堅隨后在例行發(fā)布會上表示，商務部還沒有收到有關四川民營企業(yè)宣布收購悍馬的申報和申請。去年7月16日，騰中稱收購悍馬案已報備發(fā)改委，8月24日，商務部稱未收到騰中收購申請。

　　騰中收購悍馬，地球人都知道，并非不可公開的商業(yè)機密。但到目前為止，除了隔空對陣，筆者在商務部網站上搜索不到有關審批的任何信息。要強調的是，商務部網站沒有任何審批案的信息，并非騰中一家。寫上審批案，注明結果和原因，公示于天下，對廣大民眾和被審批者而言，就是最大的政務信息公開，在網站上占據一個小角落，有這么難嗎？

　　騰中的做法更是古怪。騰中到底向哪個部門報告的材料，語焉不詳。為什么騰中向發(fā)改委進行了申報，卻由商務部做出應答？不作為的到底是誰？

　　作為一家大型企業(yè)，騰中不會不知道獲得商務部的批準與發(fā)改委的批準同樣重要。商務部一而再、再而三地申明沒有收到騰中的材料，這是國家政府部門的公開承諾，具有法律效應。

　　現在的焦點問題是，一直拖延、否決并購的是不是國家發(fā)改委？騰中向發(fā)改委進行了申報，發(fā)改委已有明確答復。去年8月24日，國家發(fā)改委相關司局有關負責人在接受新華社采訪時明確表示，騰中上報的收購報告中，沒有說在國內生產悍馬，也沒有說收購悍馬的有形資產和股份，僅僅是收購悍馬的品牌。國家發(fā)改委認為，騰中收購悍馬品牌，既不收購資產也不收購股份，屬于服務貿易范疇，不屬于國家發(fā)改委核準或由國家發(fā)改委審核后報國務院核準的項目。國家發(fā)改委已經就此回函四川省發(fā)改委。就此，國家發(fā)改委與騰中收購案無關。

　　騰中為什么不向商務部申報？是不是就想做一次秀進行轟轟烈烈的低價宣傳？與發(fā)改委同一天的采訪中，商務部對外經濟合作司一位負責人告訴記者，所謂商務部放行騰中收購悍馬品牌一事純屬炒作。他說，商務部確實收到了騰中的收購報告，說是要收購悍馬品牌，但并沒有講清楚要收購悍馬的專利還是技術。商務部讓騰中講清楚到底要收購什么，并不存在已經同意的問題。

　　信息黑幕就是這樣造成的。應該公開的消息沒有公開，消息是否確鑿無人印證，大眾只能憑肉眼判斷。政府信息公開只有通過一件件的案例披露才能落到實處，否則，所謂交易、所謂信息公開，準確度幾乎和瞎子摸象差不多。

　　惟一的勝利者是四川騰中，真是勝固可喜敗亦無憂，瀟灑得很。

　　從去年6月3日四川騰中宣布和通用汽車達成收購悍馬品牌的諒解備忘錄開始，這家原本名不見經傳、只能稱霸一地的機械、路橋、重工企業(yè)，一躍成為全球并購領域的黑馬。由于收購失敗，騰中所付出的宣傳費用遠遠低于1億美元，僅憑這個功力，四川騰中就能夠擔當炒作超女快男的光榮任務。

　　此事似乎沒有輸家。通用公司和悍馬品牌得到了一名仗義的白武士，對窮追不舍的國會和美國民眾有了個交代；騰中獲得了提升國際知名度的機會，政府部門則維護了各種規(guī)章制度的嚴肅性。當悍馬收購案塵埃落定的時候，全球汽車業(yè)也開始回暖。