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          超過(guò)10款新車上市 涵蓋轎車、SUV等各細(xì)分市場(chǎng)
        2010年03月01日 09:36 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          農(nóng)歷虎年新年剛過(guò),一股新車?yán)顺毖杆賮?lái)襲。僅3月份,就有超過(guò)10款以上的新車上市,涵蓋了轎車、SUV等各細(xì)分市場(chǎng),可見2010年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一如既往的激烈,如果你在2009年沒(méi)有購(gòu)車(車太好賣了,不是個(gè)買車的好時(shí)機(jī)),那么這些車可以供你選擇。

          上海大眾途觀

          預(yù)計(jì)上市時(shí)間:3月26日

          預(yù)計(jì)售價(jià):19萬(wàn)~30萬(wàn)元

          大眾不會(huì)讓豐田、本田獨(dú)占中國(guó)龐大的SUV市場(chǎng),途觀就是其利器。首批上市的國(guó)產(chǎn)途觀(Tiguan)根據(jù)配置不同及兩驅(qū)四驅(qū)會(huì)分為四款,搭載的是最大功率147kW最大扭矩280N.m的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)版與歐洲車型在外觀上有較大的區(qū)別,軸距加長(zhǎng)了80毫米,配置足以滿足國(guó)內(nèi)大多數(shù)緊湊型SUV潛在消費(fèi)者對(duì)配置方面的要求。

          長(zhǎng)城哈弗M2

          預(yù)計(jì)上市時(shí)間:3月18日

          預(yù)計(jì)售價(jià)7萬(wàn)~9萬(wàn)元

          長(zhǎng)城SUV品類今后統(tǒng)一以“哈弗”命名,哈弗M2是其中的一款小型SUV,該車簡(jiǎn)潔、硬朗的造型酷似“同門師兄”酷熊,因此有“越野版”酷熊的稱呼。M2長(zhǎng)寬高分別為4011mm、1740mm、1684mm,尺寸比酷熊稍大,軸距都為2499mm;哈弗M2搭載了長(zhǎng)城自主研發(fā)的具有VVT技術(shù)的4缸16氣門雙頂置凸輪軸1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)售價(jià)在7萬(wàn)~9萬(wàn)元。

          2010款藍(lán)瑟

          預(yù)計(jì)上市時(shí)間:3月6日

          預(yù)計(jì)售價(jià):8萬(wàn)~11萬(wàn)元

          東南推出了三菱藍(lán)瑟2010款,雖然藍(lán)瑟依然搭載老款發(fā)動(dòng)機(jī),但全系車型都采用了15英寸輪胎,比老款車型有了明顯升級(jí)。2010款藍(lán)瑟自動(dòng)擋車型都配備了擋位顯示功能,ABS、EBD系統(tǒng)、四輪碟剎和雙氣囊都是標(biāo)準(zhǔn)配置,而且前排坐椅頭枕可傾斜調(diào)節(jié),全系都配備了倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)后視鏡、防眩內(nèi)后視鏡等配置。

          朗逸1.4T

          預(yù)計(jì)上市時(shí)間:3月1日

          預(yù)計(jì)售價(jià):15萬(wàn)元左右

          朗逸1.4T車型在外觀上與普通版朗逸有著些許區(qū)別,在前進(jìn)氣格柵處、前大燈、輪轂及尾部有較大改變。朗逸1.4TSI搭載了大眾EA111系列1.4升直列四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量為1390cc,最大功率130hp/5000rpm,1600~3300rpm都能持續(xù)獲得220牛·米的最大扭矩。7擋DSG雙離合變速器與1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)組合,使得朗逸1.4TSI車型的動(dòng)力輸出更加從容順暢,燃油經(jīng)濟(jì)性方面也進(jìn)一步提高。

          高爾夫GTI

          預(yù)計(jì)上市時(shí)間:3月7日

          預(yù)計(jì)售價(jià):22萬(wàn)元

          一汽-大眾投放的GTI,是基于全新第六代高爾夫的高性能車型,搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和6速DSG雙離合自動(dòng)變速器,0~100km/h加速時(shí)間只有7.1秒,可以實(shí)現(xiàn)235km/h的極速,在XDS電子限滑差速器等先進(jìn)配置的輔助下,車輛的操控性和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性都達(dá)到了同級(jí)別運(yùn)動(dòng)型車無(wú)法企及的全新境界。

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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