一汽豐田由于受“踏板門”事件影響，從上周開始正式召回從去年開始生產(chǎn)和銷售的幾乎所有豐田RAV4，記者從北京地區(qū)經(jīng)銷商處獲悉，目前已經(jīng)有車主開始與4S店進行聯(lián)系，但由于此次召回數(shù)量相對巨大，所以RAV4車主需要提前向4S店預(yù)約才能夠進行踏板維修。

　　更換配件需要半小時

　　晨報記者上周末來到南三環(huán)洋橋附近的一汽豐田奧德行4S店，店里依然在銷售RAV4。銷售人員告訴記者，目前銷售的RAV4已經(jīng)沒有踏板問題，而早先在店內(nèi)銷售的幾百臺RAV4其實在2月23日就已經(jīng)開始進行了召回準備工作。“一汽豐田早就通知我們了，其實是提前了一個星期，維修只用半小時。”

　　記者了解到，目前該4S店已經(jīng)為十幾臺RAV4進行了油門踏板的更換，并針對RAV4油門踏板維修問題啟動了預(yù)約維修機制，車主需要撥打電話和店里預(yù)約維修時間。

　　全市RAV4取消加價

　　目前北京地區(qū)多家一汽豐田4S店已經(jīng)取消了加價，但依然沒有市場優(yōu)惠。“雖然現(xiàn)在出現(xiàn)了一些問題，但廠家方面還是在積極解決，而且從銷售商和廠家的角度來看，還是不希望RAV4出現(xiàn)因為召回而導致價格體系下滑。現(xiàn)在我們的現(xiàn)車供應(yīng)非常充足，所以也不會有加價的狀況了。”銷售人員告訴記者。而僅僅在一個月前，一汽豐田RAV4還依然在市場上加價8000元至12000元。

　　“從這個方面看，此前一汽豐田RAV4加價就根本不是供貨緊張的問題，而是廠商和經(jīng)銷商聯(lián)手欺騙消費者，制造一種奇貨可居的局面，一同坑騙消費者。”天涯和貓撲論壇上不少車主對這種“此前加價數(shù)萬元還拿不到車，而因為出現(xiàn)召回一下變得供應(yīng)量充足且價格下降”的情況表示了強烈的不滿。