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          人大代表俞學文:建議通過環保駕駛推動節能減排
        2010年03月09日 11:40 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網3月9日電 全國人大代表、浙江更香有機茶業有限責任公司董事長俞學文近日向大會提交建議,呼吁通過機動車環保駕駛推動節能減排。俞學文3月9日作客中新網時表示,在汽車保有量大幅增長的前提下,汽車尾氣對大氣的污染非常嚴重,建議通過駕駛人的環保駕駛來推動節能減排。

          俞學文說:“在國內,機動車如旅游巴士、政府公務車輛、私家車等,在路邊短暫停車時,卻很少有熄火的。特別是在冬夏季節里,經常能看到路邊隨意停放的車輛,還依然冒著尾氣。一些旅游大巴,在等待游客的同時,需要空調緩解氣溫,哪怕一輛車上只有司機一個人,發動機依然轟鳴不止。”

          據專家測算,汽車在靜態的情況下,2.5排量的機動車每小時油耗1.2公升。如果多熄火半小時,每輛車每天節省油耗0.6公升,減少排放二氧化碳1.086克,節省4.188元人民幣。全國有1.86億輛車,算下來,一年全國可以節省油耗407.34億公升,減少排放二氧化碳7.38萬噸。

          俞學文在建議中提出了四項措施,(一)、加強宣傳引導,以生動活潑、通俗易懂的方式和持之以恒的耐力宣傳機動車環保對于保護環境和節約能源的重大意義,同時通過媒體在社會中起到廣泛動員的作用。讓人民群眾見微知著,逐步潛移默化,來增強民族意識。(二)、加強駕駛人特別是新考駕人員的培訓,把節約油料、減少排放作為考駕的重要指標,培育一批節能降耗的新駕駛人。(三)要求各企業各單位各部門制訂相應的政策和辦法,將行駛里程與油料消耗相掛勾進行獎罰,鼓勵和要求公務車帶頭,駕車時應輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、少用空調、常檢胎壓、減重行駛。(四)、稅費調節促進減排。按照用油量征收碳排放稅,用經濟杠桿啟動調節功能。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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