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          滬陜高速天價(jià)拖車(chē)費(fèi)引200余名司機(jī)聯(lián)名上書(shū)(2)
        2010年04月08日 11:22 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          出身“不正”注定境遇尷尬

          車(chē)主們的疑問(wèn),在記者對(duì)相關(guān)部門(mén)的采訪中得到了部分答案。

          “實(shí)際上,我們是做了一件‘違法’的事!鄙搪迨屑o(jì)委糾風(fēng)室主任周曉軍告訴中國(guó)青年報(bào)記者。按照規(guī)定,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的文件制定只有省級(jí)以上部門(mén)有權(quán)進(jìn)行,商洛市無(wú)權(quán)出臺(tái)此類(lèi)文件。但由于眾多司機(jī)的舉報(bào),省相關(guān)部門(mén)曾赴商洛督察責(zé)成盡快解決此事。

          “本身沒(méi)有這個(gè)權(quán)力,又必須解決這個(gè)問(wèn)題!敝軙攒娬f(shuō),經(jīng)過(guò)調(diào)查,市物價(jià)、糾風(fēng)、交警部門(mén)參考外省市標(biāo)準(zhǔn),并與商洛惟一的施救公司——西安援手汽車(chē)救援有限公司商洛分公司協(xié)商,“越權(quán)”出臺(tái)了文件。出臺(tái)文件的主體不合法,決定了文件只能是協(xié)商執(zhí)行,“如果施救公司和我們打官司,我們注定敗訴,而標(biāo)準(zhǔn)制定的關(guān)鍵,也主要是聽(tīng)取施救企業(yè)的意見(jiàn)!

          周曉軍透露,目前在這一路段“壟斷”救援的西安援手公司,當(dāng)初未通過(guò)公開(kāi)招標(biāo),主要是因?yàn)椤皶r(shí)間緊急”——2008年10月底滬陜高速公路就要通車(chē),各方對(duì)高速公路的準(zhǔn)備工作都不充分,市里要求交警隊(duì)選擇一家救援公司,緊急考察后就定下了“援手”!按饲埃靼苍止镜墓芾泶_實(shí)比較混亂!敝軙攒娪谩奥煲獌r(jià),坐地還錢(qián)”來(lái)概括當(dāng)時(shí)的施救收費(fèi)亂象,“直到后來(lái),有了協(xié)商的參考收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”。

          周曉軍認(rèn)為:“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),是工作中的一種探索和嘗試。”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,省里還派了督察組,“對(duì)我們這個(gè)做法既沒(méi)肯定,也不否定,因?yàn)楹苊舾小。按照周曉軍的理解,施救收費(fèi)亂的現(xiàn)象必須遏制,至于具體做法可以調(diào)研、協(xié)商。

          對(duì)于“越權(quán)”一說(shuō),商洛市物價(jià)部門(mén)卻表示反對(duì):“文件出臺(tái)是請(qǐng)示省上的,沒(méi)有省上發(fā)話,我們不會(huì)擅自出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)。”市物價(jià)局肖局長(zhǎng)認(rèn)為,物價(jià)部門(mén)能頂著壓力,根據(jù)社會(huì)的需要及時(shí)出臺(tái)文件,是一種“被動(dòng)的超前”。

          據(jù)透露,文件下發(fā)初期,執(zhí)行效果還是不錯(cuò)的,但一段時(shí)間后,施救方認(rèn)為文件中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)偏低,“當(dāng)初是4家坐在一起談攏的,現(xiàn)在就是有意見(jiàn)也得執(zhí)行”。

          同時(shí),卻有眾多司機(jī)反映:這個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他一些省份。比如,浙江的拖車(chē)費(fèi),一至五類(lèi)車(chē)每車(chē)每次標(biāo)準(zhǔn)分別為300元、400元、450元、500元、600元(商洛標(biāo)準(zhǔn)為400 元、800 元、1000 元、1200元、1300元);吊車(chē)費(fèi),一至五類(lèi)車(chē)每車(chē)每次分別為700元、900元、1200元、1400元、1700元(商洛為1000元、2000元、3000元、3500元、4000元)。

          對(duì)此,市物價(jià)局收費(fèi)管理科科長(zhǎng)何旭陽(yáng)稱(chēng):以前,高速公路施援收費(fèi)一直按國(guó)家行政事業(yè)單位收取,后來(lái)才轉(zhuǎn)為經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)。之所以和浙江等地存在差價(jià),是因?yàn)檫@些地方此類(lèi)收費(fèi)還帶有行政事業(yè)性質(zhì),不像陜西已“完全轉(zhuǎn)為企業(yè)運(yùn)作”。

          “應(yīng)該說(shuō),陜西標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)中等偏低,由于投資額巨大,西安援手商洛分公司在向物價(jià)部門(mén)匯報(bào)時(shí)一直稱(chēng)自己處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)!迸c之形成對(duì)比的是,王金伍卻擔(dān)心商洛市出臺(tái)的這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)最高限價(jià)過(guò)高,其中五類(lèi)車(chē)的吊拖收費(fèi)最高限價(jià)為1.1萬(wàn)元!斑@樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),很可能讓天價(jià)施救費(fèi)披上合法的外衣。”

          根治亂象需有效監(jiān)管

          “最好的處理辦法,就是盡快出臺(tái)全省統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。”商洛市物價(jià)局肖局長(zhǎng)告訴記者,2008年10月,國(guó)家發(fā)改委就曾向各省發(fā)文,征求高速公路清障施救收費(fèi)的意見(jiàn),被認(rèn)為是全國(guó)出臺(tái)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的前兆。目前,這一問(wèn)題已引起陜西省高度重視,納入該省2010年的工作任務(wù)。

          記者在走訪中發(fā)現(xiàn),建立真正有效的監(jiān)管體系,才是解決施救收費(fèi)亂象的最終“良藥”。有關(guān)官員表示,對(duì)于施救收費(fèi)的監(jiān)管,相關(guān)部門(mén)“各司其職”:物價(jià)部門(mén)負(fù)責(zé)價(jià)格監(jiān)督;交警負(fù)責(zé)執(zhí)行過(guò)程監(jiān)督;糾風(fēng)辦全面督察。但市物價(jià)局肖局長(zhǎng)則表示,物價(jià)部門(mén)只能監(jiān)管“是否明碼標(biāo)價(jià)”,另外就是依靠群眾的舉報(bào)投訴,因?yàn)椤拔飪r(jià)部門(mén)沒(méi)有高速公路執(zhí)法權(quán)”。

          周曉軍說(shuō):“這個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是站不住腳的,而糾風(fēng)部門(mén)也沒(méi)有直接執(zhí)法權(quán),只能借助戴大蓋帽的力量進(jìn)行督促!

          西商高速交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)李建華雖然也覺(jué)得收費(fèi)離譜,但明確表示:收費(fèi)過(guò)高交警部門(mén)管不了,還是應(yīng)該去找物價(jià)部門(mén)。記者卻在有關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的“通知”中看到:“施救行為要接受交警部門(mén)的監(jiān)督指導(dǎo)!

          三個(gè)主管部門(mén)一致認(rèn)定,西安援手汽車(chē)救援有限公司是滬陜高速上唯一具有施救資格的公司,自從收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后,一直按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。但實(shí)際上,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)恒盛汽車(chē)維修中心也是西安援手公司的合作者,同樣收取天價(jià)施救費(fèi),但當(dāng)記者追問(wèn)西安援手公司與恒盛汽修廠究竟是何種合作關(guān)系時(shí),幾個(gè)主管部門(mén)負(fù)責(zé)人均表示并不知情,但不只一位政府官員表示理解“企業(yè)都是利益最大化的追求者”。

          “此外,對(duì)于路損賠償中的很多標(biāo)準(zhǔn)也沒(méi)有明確界定。”王金伍提出疑問(wèn),比如什么是輕損,什么是損毀?事故發(fā)生后,物價(jià)部門(mén)不在現(xiàn)場(chǎng),定損都是路政部門(mén)自己進(jìn)行,“既是運(yùn)動(dòng)員,又是裁判員,怎么能保證公平”?

          商洛市價(jià)格檢查所所長(zhǎng)姚相也承認(rèn),接到投訴后,物價(jià)部門(mén)只能根據(jù)相關(guān)資料進(jìn)行處理,這時(shí)第一現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)失去,常常導(dǎo)致取證難落實(shí),從而出現(xiàn)糾紛,影響監(jiān)督的效果。

          “一系列的監(jiān)管必須從事后轉(zhuǎn)向事前,建立起完善的預(yù)防體系”。否則,即便是這樣一個(gè)起點(diǎn)很高的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),施救公司也未必能夠遵守,天價(jià)施救費(fèi)的亂象就得不到最終根治。王金伍對(duì)此憂(yōu)心忡忡。(本報(bào)西安4月7日電   本報(bào)記者 孫海華 東方今報(bào)記者 楊桐 實(shí)習(xí)生 張偉 )

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        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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