比亞迪F0

　　模仿對(duì)象 豐田Aygo

　　比亞迪F0同樣是一款非常受歡迎的小車(chē)，尤其它最受年輕小女孩歡迎。同時(shí)加上其便宜的價(jià)格，這些讓它成為了年輕人心目中第一臺(tái)車(chē)的首選目標(biāo)。記得曾經(jīng)有個(gè)女同志問(wèn)我，比亞迪出的F0這次沒(méi)抄別人的外形，我只能苦笑著告訴她，那是你的錯(cuò)覺(jué)，F(xiàn)0抄的是人家豐田沒(méi)有在中國(guó)地區(qū)銷(xiāo)售的車(chē)型。

　　早在2001年，豐田就與法國(guó)PSA(標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē))集團(tuán)做出決定要聯(lián)手研發(fā)一款都市微型車(chē)，而05年的成品就是豐田AYGO、雪鐵龍C1和標(biāo)致107這三款三位一體的小家伙，至于08年上市的比亞迪F0在外觀上和AYGO十分相似，或者說(shuō)基本就是Aygo外形做了細(xì)微改變。而豐田至今也沒(méi)有引進(jìn)AYGO的計(jì)劃。

　　對(duì)于比亞迪F0來(lái)說(shuō)，其銷(xiāo)量方面也是比較不錯(cuò)。而質(zhì)量方面，編輯我只能說(shuō)比亞迪F0在面子上的質(zhì)量功夫做得還湊合，畢竟邊邊角角沒(méi)有其他車(chē)型那樣“有棱有角”，不過(guò)就好像雙環(huán)小貴族一樣，3.69-5.39的價(jià)格(優(yōu)惠后頂配不到4萬(wàn))，不太可能給予你多么好的裝備，畢竟像老話說(shuō)的，一分錢(qián)一分貨，錢(qián)都花在了面子上，而那骨子里……可想而知了。

　　其實(shí)這豐田Aygo的兄弟車(chē)型雪鐵龍C1和標(biāo)志107在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)都稱(chēng)得上是“多災(zāi)多難，不光是大家所熟知的比亞迪F0拷貝了其外形，其中還有吉利熊貓、江淮悅悅、以及長(zhǎng)安CV5都同樣抄襲自豐田Aygo與其同平臺(tái)車(chē)型，也許不久的將來(lái)還有其他微型車(chē)也會(huì)“出自”這個(gè)平臺(tái)，我們靜觀其變吧。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　不管是F0還是熊貓、悅悅或者CV5，它們都是將對(duì)方車(chē)型外觀直接拿來(lái)，做些細(xì)小修改，加上自己的LOGO，然后就稱(chēng)其為自主研發(fā)新車(chē)型……好吧，也許真的有自己的技術(shù)存在，但是相信更多的還是照搬而來(lái)。這里的照搬不是技術(shù)拷貝，僅僅是外觀，而其他真正對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)重要的東西……“與XX共用平臺(tái)”這句話的概念應(yīng)該可以解釋。