凱迪拉克SRX——最低49.8萬元 全系熱銷中
這款凱迪拉克SRX車型的推出能取代如此不錯的市場表現令人感到有些意外,相比與老款凱迪拉克SRX不溫不火甚至可以說有些慘淡的銷量來看,新款SRX可以用火爆來形容。目前在售的兩款車型在上海地區都沒有現車,預定購車需要等待3個月左右的時間。如果加價購車,提車也需要等待2周左右。具體詳情請見下表:
2010款凱迪拉克SRX 車型最新價格變化報價 | ||||
車型 | 指導價 (萬元) |
現價 (萬元) |
定金 (萬元) |
現車情況 |
3.0L 豪華版 | 49.80 | 49.80 | 5.00 | 現在預定,3月后可以提車 |
3.0L 旗艦版 | 57.80 | 57.80 | 5.00 | |
加價購車,提車仍需等待2周左右,加價幅度在1萬元左右 | ||||
2010年04月08日行情 車輛價格隨時變動,敬請關注當地市場 |
『凱迪拉克SRX 2010款 3.0L旗艦版』
保養方面凱迪拉克SRX車型享受三年或10萬公里質保,經銷商建議車友在行駛5000公里左右時進行首保。該車保養周期為5000公里,小保養(更換機油、機濾等)加工時、材料費的價格在1000元左右,大保養要根據具體的車輛行駛情況而定,平均在2300元左右。僅供參考,具體咨詢經銷商。
保險方面,SRX的第一年四項基本險的根據不同配置價格會有不同,但平均折中后計算大概在15000元左右。包含車損險、第三者責任險、不計免賠險和交強險。
編輯點評:
凱迪拉克SRX雖然在外觀尺寸上較老款車型有了明顯的縮水,但內部空間則沒有受到太大的影響。全皮包裹的中控臺、門板與座椅,搭配上實木內飾,讓凱迪拉克SRX內飾的高檔感十足。全景天窗、電動行李箱都是全系標配,無論是用起來還是看起來都非常顯檔次。在越野性能方面,凱迪拉克SRX雖然不能說有多強勁,但應付常規的非鋪裝道路完全沒有問題,只要油門控制得當,過難度較大的“交叉軸”也不在話下。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved