奇瑞汽車(chē)奇瑞A3

　　價(jià)格區(qū)間：7.48萬(wàn)-10.28萬(wàn)

　　自動(dòng)變速箱種類(lèi)：4擋手自一體變速箱

　　奇瑞A3的兩款自動(dòng)擋車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)超過(guò)了10萬(wàn)的區(qū)間，不過(guò)別擔(dān)心，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)優(yōu)惠后，這兩款車(chē)型均在10萬(wàn)以?xún)?nèi)。這款變速箱在經(jīng)濟(jì)燃油性方面沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，但是還算方便。而且有消息稱(chēng)奇瑞廠(chǎng)家將會(huì)在年內(nèi)推出無(wú)級(jí)變速器版的奇瑞A3。在采用CVT變速箱后，奇瑞A3在舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性上都會(huì)有更好的表現(xiàn)。

　　奇瑞A3有1.6L、1.8L和2.0L三個(gè)排量選擇，主打的還是1.6L ACTEO發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)SQR481FD，為奇瑞自主研發(fā)的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。

　　奇瑞A3可以說(shuō)是自主品牌里綜合品質(zhì)比較高的車(chē)型了，首先它是自主車(chē)型中全系標(biāo)配ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的首例，其次它的后懸掛應(yīng)用了帶副車(chē)架的多連桿式懸掛，在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)還能提供給你舒適的駕乘感受。

　　2010款奇瑞A3除了局部添加了一些鍍鉻裝飾條以提升車(chē)身整體的裝飾條外車(chē)身并沒(méi)有任何變化，畢竟這款出自意大利著名設(shè)計(jì)公司平尼法瑞納設(shè)計(jì)的車(chē)型已經(jīng)得到了大多數(shù)人的認(rèn)可，造型穩(wěn)重大氣，非常協(xié)調(diào)的整體印象會(huì)讓人過(guò)目不忘。

　　奇瑞A3的內(nèi)飾同外觀(guān)一樣，低調(diào)但不失大氣，上深下淺的灰色系配色，簡(jiǎn)潔清爽；而且多采用弧線(xiàn)組合設(shè)計(jì)，避免了棱角的出現(xiàn)，讓人感覺(jué)放松，正適合家庭用戶(hù)的需要；用料也比較厚道，控制臺(tái)上部使用了軟性材質(zhì)包裹，不僅手感更好，碰撞時(shí)也能更好的保護(hù)乘客。除此之外，2010款車(chē)型增加了純黑色內(nèi)飾，以滿(mǎn)足消費(fèi)者的不同需求。

　　奇瑞A3 2550mm的車(chē)身軸距不長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間也只能算是夠用：身高一米七的編輯坐入前排還好，頭部能保證到車(chē)頂有兩拳以上的空間；但后排有明顯的下降，頭部活動(dòng)空間僅有一拳，腿部更是只有四指的活動(dòng)空間。對(duì)于一般家庭使用也就是剛剛夠用的水平。

　　奇瑞A3的一大亮點(diǎn)就是其穩(wěn)健的底盤(pán)設(shè)計(jì)，前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的搭配，懸掛的調(diào)教比較軟，更強(qiáng)調(diào)舒適性，因此并不適合激烈駕駛，畢竟奇瑞A3是為了一般家庭用戶(hù)準(zhǔn)備的。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為一款家用車(chē)，奇瑞A3的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，首先協(xié)調(diào)穩(wěn)重的外觀(guān)很容易被人接受，內(nèi)部工藝在自主品牌車(chē)型里也能達(dá)到中上等水平，后多連桿的獨(dú)立懸掛也可以提供給乘客比較舒適的乘坐感受，在安全配置方面奇瑞A3的誠(chéng)心也是我們有目共睹的，全系標(biāo)配ESP開(kāi)創(chuàng)了自主品牌的先河，再加上自主品牌共有的性?xún)r(jià)比，奇瑞A3無(wú)疑是個(gè)很具誘惑力的選擇。