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          緊湊車壓倒性優勢 3月銷量前十車型推薦(圖)(2)
        2010年04月14日 14:24 來源:汽車點評網 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          第九名:

          北京現代 伊蘭特——整個季度都穩定在第九名

          價格區間:8.98萬-12.68萬

          第九名依然是一輛入門級的緊湊型車——伊蘭特。想必大家對它都很熟悉,現在其依然是北京出租車中的主力軍。最近幾個月以來,它都穩定在這個位置上,只不過銷量數據有著不小的起伏。而且之前我們就說過了,它的兄弟悅動重回銷量榜前十,對于北京現代來說這無疑是個更好的消息。

          這款第六代伊蘭特在國內也已經打拼了有7年了,在外形上跟現在的新車相比自然是占不到什么便宜,不過伊蘭特穩重的外形還是比較符合年齡偏大的用戶喜好。

          車身整體感覺比較飽滿,車身沒有應用太過復雜的設計,但鮮明的層次線條還是避免了給人以單調的感覺。

          中控臺樣式不算時尚,略微偏向駕駛員一側的中控面板方便了開車時的各種動作。內飾使用了大量的硬材質,工藝尚可,黑色和淺色的搭配看起來也比較舒服。

          作為出租車,車內空間自然不能太差,伊蘭特的后排有著不錯的腿部空間,不過坐墊的位置偏低,對大腿的支撐并不到位。身高一米九以下基本都能在車里找到一個適合自己的坐姿。

          伊蘭特的1.6L發動機使用了CVVT技術,最大112馬力(82千瓦),最大扭矩143Nm。悅動都繼續延用它就足以說明其優秀了,只是在油耗方面并沒有大多數網友所想得那樣經濟——可能大家還是受到了“出租車肯定省油”這一觀念的影響。

          ● 點評:

          伊蘭特的市場表現肯定讓不少人眼紅不已——多年不改款、廣告投放得不聲不響就可以在銷量榜上占一個靠前的位置。說到底還是要歸功于其“出租車”形象的深入人心,大多數車主看中了它耐用的口碑和巨大保有量所帶來的保養實惠,加上不斷下探的價格,非常適合那些注重實惠經濟的家庭消費者。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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