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          不是M勝似M 試駕2011款Z4 sDrive35is(4)
        2010年04月15日 17:29 來源:汽車之家 發表評論  【字體:↑大 ↓小

        不是M勝似M 試駕2011款Z4 sDrive35is 汽車之家

            駕駛艙營造了適當的運動氣息,這對于如此運動的性格來說似乎保守了些。不過電動座椅值得一贊,外觀設計采用了傳統的運動座椅思路,支撐包裹表現一流,最低的坐姿感覺已經直接坐到了地板上,坐墊還能伸長很多給你的大腿足夠承托,總之很方便便能找到最舒服的位置,同時還能擁有不錯的視野——盡管眼前的發動機艙又寬又長。多功能方向盤優雅勻稱,高低前后可調,手感也相當出眾。

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            駕駛艙的色調實際上是出自M部門之手,看看周圍你也能發現門板的裝飾條、排擋桿基座、地毯、甚至左腳休息踏板上,都印有“M”標識。當然,這些也會讓你覺得疑惑,為什么不干脆來個M版本的Z4呢?也許35is距離真正的M版本還有些距離,但它的造型、性能、操控、動態表現、以及最重要的特有的個性,都會讓所有的寶馬愛好者們心甘情愿的掏出銀子。

        不是M勝似M 試駕2011款Z4 sDrive35is 汽車之家

            2011款Z4 sDrive35is在北美的售價為61925美元,比2006年的Z4 M便宜了1萬美元,同時比Z4 sDrive35i貴的不是太多。這是一輛好車,但是考慮到這樣的價格,顯然它不是為了銷售而存在,是為了一小撮寶馬的鐵桿粉絲。(編譯/汽車之家 胡正暘 原文來自國外媒體)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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