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          北京車展首發(fā)車型搶先看 高“含金量”創(chuàng)新紀(jì)錄(2)
        2010年04月15日 18:58 來源:中廣網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          日產(chǎn)March

          預(yù)計上市時間:今年9月

          價格預(yù)測:6萬元左右

          市場定位:A0級兩廂車

          技術(shù)亮點(diǎn):從目前掌握的資料來看,曾在日內(nèi)瓦車展上有過亮相的日產(chǎn)新一代March將在今年9月左右正式在國內(nèi)市場上市,在合資品牌集體向下挖掘市場的背景之下,日產(chǎn)March的競爭對手也將鎖定東風(fēng)標(biāo)致207、雨燕、雅力士甚至雪佛蘭新賽歐等。即將國產(chǎn)的M arch為第四代產(chǎn)品,采用日產(chǎn)全新的V平臺。

          從外形來看,March依然維持上一代車型的柔和、圓潤車體造型。動力系統(tǒng)方面,東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商透露,國產(chǎn)新M arch的動力系統(tǒng),將會包含一款1.5L的H R 15DE直列四缸發(fā)動機(jī),其最大功率可達(dá)79kw,動力超過現(xiàn)款1.4L,甚至不輸市面上的眾多緊湊級車型。另外,與發(fā)動機(jī)搭配的將是一款5速自動變速箱或者CV T變速箱。

          比亞迪L3

          預(yù)計上市時間:今年第二季度

          價格預(yù)測:12萬元左右

          市場定位:A級三廂車

          技術(shù)亮點(diǎn):比亞迪之前的產(chǎn)品以手動擋車型居多,而此次亮相北京車展的L3將以自動擋車型為主。

          據(jù)稱,L3將以1.8L的CVT自動擋為主打,最大功率達(dá)到9 0 Kw/6000rpm,最大扭矩160N·m/3700~4200rpm.同時,L3還將搭載多款高科技產(chǎn)品,K eyless無鑰匙智能系統(tǒng)、NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、方向盤音響控制系統(tǒng)、皮座椅等配置。

          從目前公布的定價和配置看,L3延續(xù)了比亞迪錯位致勝的戰(zhàn)略,L 3主打1.8L CV T車型,而在同等價位下,合資品牌中級車多為手動,這種以自動擋對抗同價位合資品牌手動車型的策略可視作比亞迪“以大欺小”戰(zhàn)略的又一次演繹。

          新銳志

          預(yù)計上市時間:今年下半年

          價格預(yù)測:25萬元以上

          市場定位:B級三廂車

          技術(shù)亮點(diǎn):早在去年10月,豐田就在日本本土發(fā)布了新一代銳志車型(MarkX),新車將于北京車展中國首發(fā)并于下半年投放國產(chǎn)。雖然已經(jīng)是M arkX車系的第二代車型,但新車的整體造型和上一代車型相比變化并不大,前臉的造型更加銳利,也更像豐田高端品雷克薩斯的IS系列車型。

          動力上的變化,是此次銳志換代的重點(diǎn):新一代銳志擁有2.5L和3.5L兩個排量。2.5L發(fā)動機(jī)的動力輸出從之前的197馬力升級到203馬力/6400rpm、峰值扭矩為243N·m/4800rpm.海外發(fā)售的3.0L動力版本則全面被3.5L排量所替代,最大輸出功率達(dá)到了318馬力/6400rpm,峰值扭矩為380N·m/4800rpm.變速箱部分,新銳志使用了6速Super ECT手自一體變速箱,提供S擋模式和手動模式。(魏啟揚(yáng))

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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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