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          光岡大蛇趕場 北京車展10款重磅進口車(圖)(5)
        2010年04月16日 11:03 來源:汽車點評網 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          法拉利599 GTO

          2010年4月8日,法拉利發布了新款599 GTO的首批照片及相關信息,此款V12雙門跑車堪稱車中之最,集中體現了以性能為本的設計理念。599 GTO可謂一款極速力作,它是法拉利有史以來速度最快的公路跑車。這款限量版跑車忠實沿襲了法拉利的悠久傳統,盡管設計靈感來源于一款量產車,但599 GTO樹立了全新的跑車理念。事實上,599 GTO是以技術先進的賽道版跑車599XX 為原型設計開發而成,定位接近599XX的公路版本。

          該車是專為追求高性能駕駛極限體驗的599客戶而精心打造,它直接借鑒了法拉利的賽道技術,并在費奧拉諾(Fiorano)賽道創下了1分24秒的單圈時間新紀錄。但是,出色的單圈成績還不足以充分展現這款跑車的巨大潛力。599 GTO的各項技術參數也同樣出類拔萃:功率670馬力,車重1495公斤,即功率重量比僅為2.23公斤/馬力;從靜止加速至100公里/時只需3.35秒,最高時速可達335公里以上。

          GTO的卓越性能主要得益于此次采用的創新型底盤開發方法,響應速度近乎極致的操控裝置與精密尖端的電子控制系統集成一處、整合一體,此項設計應用于量產車尚屬首次。這不僅將轉向不足的問題摒除殆盡,而且也造就了真正的互動式底盤。該車配備了質量更輕、性能更優的最新款第二代碳陶瓷制動器,同時應用了最新的空氣動力學創新成果,如車輪擾流罩和米其林開發的Supersport輪胎。599 GTO的駕駛員操控界面也呈現出嶄新面貌,其中采用的“虛擬賽車工程師”(VRE)顯示器能夠為駕駛員實時提供汽車的性能信息。此外,透露著599XX外觀風格的一系列造型元素以及V12發動機的震撼聲效也令這款跑車更顯醒目搶眼、氣勢奪人。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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