編輯點評：與起亞Cadenza同平臺打造的還有現代新雅尊，這兩款車型的優勢都在于其出色的性價比，作為進口車型，20多萬元的起步售價與目前主流的合資車型處于同一價位，但品牌上的劣勢依然是其向高端發展的主要阻礙。