馬自達2:S-VT技術確實要比傳統VVT更好一些
而另一款省油車型則是馬自達2,仍是一款日系車,今天我們要介紹的是它排量更大的1.5L發動機,配備了馬自達S-VT可變氣門系統,通過合理控制進氣門的開啟和關閉時間,使發動機的混合氣最佳,進而保證發動機缸內良好的混合氣燃燒狀況。
這款發動機在3000轉以下有點懈怠,超過3000轉以后進入狀態,對于城市路況使用正合適。從技術上講,馬自達的這套S-VT技術確實要比傳統VVT更好一些,具體的表現就是馬自達2在擁有不錯動力性能的同時,百公里油耗還可以控制在不到7個油左右。
編輯點評:
就算油價沒有不斷攀升,現在的油價還是有夠大多數人承受的,因此不得不考慮車的油耗問題,尤其是作為一款10萬元的家用車,購買一輛省油車日后所節省的費用是不可估量的。鋒范和馬自達2都是業界省油車的典范了,其中鋒范的外形也是亮點,注重經濟性的朋友不妨考慮購買。
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