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        2010年04月19日 16:22 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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          寶馬

          混合動力7系和X6 年內(nèi)引進

          上周,記者從寶馬中國了解到,作為寶馬推進高效動力戰(zhàn)略的一部分,今年寶馬將會首次向中國引入混合動力車,包括混合動力7系和X6,而在本月的北京車展上,寶馬將首次在亞洲發(fā)布這兩款車型。

          混合動力7系采用中度混合概念,配備一臺具有雙渦輪增壓技術(shù)、搭配高精度直噴系統(tǒng)V8汽油動力單元以及一臺3級同步電動機,動力系統(tǒng)最大輸出功率達465馬力,最大扭矩700牛·米。

          作為寶馬的第一款完全混合動力車型,X6高效混合動力版可依靠全電動驅(qū)動模式,以60公里/小時的最高速度行駛。其采用完全混合概念,動力系統(tǒng)由一臺輸出功率407馬力的V8雙渦輪增壓發(fā)動機和兩個功率分別為91馬力和86馬力的電動機組成。

          現(xiàn)代起亞:

          "Blue Drive"、"Eco Dynamics"掀起清潔能源風(fēng)潮

          現(xiàn)代插電式混合動力概念車Blue-Will HND-4

          現(xiàn)代汽車展區(qū)內(nèi),清爽的蔚藍色背景的現(xiàn)代品牌"Blue Drive"的環(huán)保主題格外吸引觀眾的眼球。在展臺最耀眼處,全新混合動力概念車i-flow HED-7"流體雕塑"的外型奪人眼球,而其0.25的風(fēng)阻系數(shù),每公里低至85克的二氧化碳排放量與每百公里3L的超低油耗指數(shù)絕對讓人過目不忘;同時,"Blue Drive"展區(qū)內(nèi)還將展出插電式混合動力概念車Blue-Will HND-4,途勝氫燃料電池車與i30低碳排放車(二氧化碳排放量可低至90g),預(yù)計車展現(xiàn)場現(xiàn)代展臺將再次掀起一場清潔能源風(fēng)。在起亞展區(qū),"Eco Dynamics"環(huán)保品牌標(biāo)示也異常醒目。其中,起亞汽車將展出VENGA,再次重現(xiàn)"Eco Dynamics"的不懈努力,通過環(huán)保技術(shù)開發(fā)和環(huán)保人才的培養(yǎng),實現(xiàn)地球環(huán)境和生態(tài)系以及人類社會能夠持續(xù)共存的源動力。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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