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          全球+亞洲首發13款新車 E2館看車“路書”(3)
        2010年04月20日 10:25 來源:網上車市 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          “葉子”采用了多項創新環保新技術,其獨特的二氧化碳吸附技術,不但能夠將空氣中二氧化碳轉化為動能,更能將排放的高濃度二氧化碳通過激光發生器轉化為電能為車內照明,或轉化為車內空調制冷劑,從而實現汽車負排放,起到了改善自然環境,緩解溫室效應的效果。

          自動追蹤陽光系統,使葉片上的太陽能晶體片可隨太陽照射方向而轉動,如同一朵向日葵朝著太陽的方向盛開,有效提高太陽能收集效率。葉片在夜間,雨天會垂落等生物化特性使人與車建立更強感情紐帶,真正的讓人與車有了溝通。

          “葉子”渾身就能體現環保,車體采用可吸附二氧化碳的有機金屬結構(MOFs),能模擬綠色植物從空氣中捕獲二氧化碳和水分子,在微生物的作用下釋放出電子,形成電流。生物燃料電池再將產生的電能給鋰電池充電,由電機驅動汽車。

          上汽集團希望“葉子”能為未來的人們提供更環保的出行方式,城市將不再受到尾氣污染、耗油耗能的困擾。全新的燃料電池車和電動車等新能源車,令人們生活的城市更加潔凈、空氣更加清新、天空更加蔚藍。這款概念車將是我們未來的首選座駕。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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