推薦車型2:雪佛蘭新賽歐兩廂
期待指數(shù):★★★★
排量設(shè)置:1.2L、1.4L
參考價(jià)格:5~7萬元(預(yù)計(jì)售價(jià))
賽歐的復(fù)活似乎得到了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響,銷售狀況還算不錯(cuò),不過即便對(duì)于微型車來說,沒有自動(dòng)擋也是一個(gè)比較嚴(yán)重的問題了。不過,最近有消息稱兩廂版賽歐即將在北京車展上露面,它除了更加動(dòng)感活力的外觀造型之外,配備的EMT半自動(dòng)變速器是最吸引人的地方,為廣大消費(fèi)者提供了更多的選擇。該車最快有望于6月份上市銷售。
外觀方面,即將上市的兩廂車型,前臉造型同樣帶有雪佛蘭家族的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感時(shí)尚的外觀是年輕一族非常喜歡的,U型設(shè)計(jì)簡潔大方,在此基礎(chǔ)上配合邊角凌厲的大燈和進(jìn)氣格柵,動(dòng)感與霸氣的外觀還是相當(dāng)具有吸引力的。
和三廂車型相比,兩廂車的實(shí)用性更強(qiáng),后排座放倒后儲(chǔ)物空間整體性更好。三廂賽歐的行李廂空間雖然不算小,但是有限的開口寬度對(duì)于儲(chǔ)物還是有一定的影響,這個(gè)問題在兩廂版本上得到了很好的解決,方方正正的開口以及掀背式的設(shè)計(jì)使得儲(chǔ)物方便不少。
內(nèi)飾的變化細(xì)微到你幾乎找不到,當(dāng)然了,除了全新造型的擋把。這款廣大消費(fèi)者期盼的EMT半自動(dòng)變速器終于在兩廂賽歐上出現(xiàn)了,這對(duì)于賽歐來說意義重大,畢竟現(xiàn)在許多微型轎車都已經(jīng)配備了半自動(dòng)變速器或者自動(dòng)變速器了。
動(dòng)力系統(tǒng)目前并不會(huì)發(fā)生變化,兩廂賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)采用與三廂版本一樣的1.2L和1.4L排量兩款發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑,尤其是經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)值得褒獎(jiǎng),而兩廂賽歐仍然主推1.2L車型。
總體點(diǎn)評(píng):目前國內(nèi)微型車競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,Spark樂馳車型要想在國內(nèi)同級(jí)別車型中立足確實(shí)不易,目前這個(gè)市場(chǎng)上有長安奔奔mimi、比亞迪F0、全球鷹熊貓、長城哈弗M1等車型的強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過對(duì)于樂馳這款車來說,其在消費(fèi)者心中比較好的口碑還是為其在同級(jí)市場(chǎng)上銷售有很大影響的。
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