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          成競爭最激烈市場 盤點北京車展12款最熱中級車 (8)
        2010年04月30日 10:38 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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          全新寶馬5系

          寶馬在去年11月發(fā)布了全新的寶馬5系車型,而針對中國市場,寶馬將繼續(xù)推出加長版的5系車型。華晨寶馬就在北京車展上展示了全新一代的加長版5系車型,年內(nèi)正式上市。

          在車身尺寸上,全新寶馬5系的長寬高為4899mm、1860mm、1464mm,軸距從第五代車型的2888mm增加到2968mm,這一數(shù)值已經(jīng)接近了現(xiàn)款國產(chǎn)加長版的5系,國產(chǎn)加長后預計軸距將達到3108mm。

          除了現(xiàn)款寶馬5系所采用的2.5L發(fā)動機外,寶馬5系還有更多動力可以選擇,包括主推的3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為306馬力,峰值扭矩達到400Nm,而且最大扭矩平臺覆蓋1200-5000rpm,百公里加速時間6.1秒,極速依然被限制在250公里/小時。

          另外頂級版的寶馬550i采用4.4L的V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力達到407馬力,扭矩高達600Nm,百公里加速時間為5秒,極速被限定在250公里/小時。不過這款發(fā)動機很可能不會出現(xiàn)在國產(chǎn)的寶馬5系上。

          目前國產(chǎn)寶馬5系在動力配置上相對較為平淡,國產(chǎn)新5系后期引入3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機的可能性較大,更值得期待。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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