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          先進口后國產 標致3008國內諜照曝光(圖)(2)
        2010年05月12日 17:13 來源:愛卡汽車網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
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          標致3008介紹

          內部設計方面,3008在結合了Coupe元素和飛機坐倉的設計靈感之下,讓整個車內呈現出開闊的舒適感。海外版標致3008車頂配置的一個面積達1.6平方米的全景玻璃車頂,也是設計亮點,只是不知道國產之后是不是會得到保留。

          尺寸方面,標致3008尺寸為長4365mm寬2113mm高1639mm;軸距2613mm是一款標準的緊湊型Cross車型,由于身材比較緊湊所以只推出了五門五座的設計。和國產的同級SUV相比并不占太多優勢,6/4分離的座椅設計可使得行李箱容積由512升擴充至1604升。

          動力方面,標致3008采用和海外308車系相同的動力系統,其中包括最大輸出功率為120馬力1.6L VTi汽油、和最大輸出功率為150馬力1.6 THP汽油增發動機,另外還有兩款柴油發動機,配備6速手動和6速自動變速器。驅動方式預計分為前驅和四驅兩種。不過,預計國內引進的3008只會有汽油動力的配置。

          從規劃上說標致3008,是一款十分適合國內市場的產品。其次從懸掛上看,標致3008的前麥弗遜,后扭轉梁的懸掛布局,表明了其是由標致308同平臺發展而來,它同樣是會在標致2號平臺生產的。

          編輯點評:

          如果連歐寶和雷諾這樣很小眾的品牌都積極的把SUV車型拿到中國市場來,那么作為進入中國多年的標致連一款進口SUV車型都還沒有實在是需要提速!

          回顧2009年,標致汽車低調的有些異乎尋常,只出了一個307的小改款。而在2010年的第一個月份,標致就大張旗鼓的把一直神秘的408推上市場。而且透露,在今年還會上市一款SUV。日前,我們目擊了標致3008的國內測試車,可以判斷,這款車型很有可能在2010上市,與日產逍客和雷諾風景爭奪小型城市型SUV市場。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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