高端實用版東方之子：瑞麒G5

　　市場指導價：14.28-17.98萬元

　　購買欲望：★★★★

　　中型車需要什么？必然大氣占頭一項，那么瑞麒G5的樣子肯定會滿足你對中型車外觀的小小虛榮心。

　　很喜歡G5的前臉設計，貌似自主品牌中用如此類型設計的車型極少，但是恰恰G5的引擎罩上的“R”標志，讓肩負奇瑞高端品牌的G5在外觀大氣方面完全達到了要求。

　　誰要是說瑞麒的“R”標是奇瑞自己完全獨立設計的，相信這句話會被人當做一個笑話，想想克萊斯勒、賓利的標志吧……不過話說回來，記得有個女性朋友曾經很驚訝的在某網吧門口指著一臺紅色轎車喊道：賓利！而我的反應只是讓她看清楚標志……

　　說G5是款中型車，但是它的車身尺寸已經接近于緊湊型轎車的尺寸，不過回過頭想想即將上市的瑞麒G6也能明白些許，G5的市場定位很可能是放置于中型高端品牌的入門級中型車。

　　畢竟G5的外形尺寸就不是很大，而且G5的座椅設計不是很舒服，像編輯我這種腰部曾經受過傷的人，長時間乘坐、駕駛G5的話，腰酸背痛是必不可少的……

　　GPS、倒車影像、DV……這些是G5都會擁有的配置，只是G5的液晶顯示屏所顯示出的影像并不是那么的高端……而且這儀表盤很不像是一個高端品牌所應該有的樣式。

　　第一次在18萬以內的轎車看到后排空調帶有控制系統，雖然這個系統的意義并不是很大，但是至少它對于面子工程還是有很大的效應的。

　　渦輪增壓發動機，甚至在更高配置的G5所配備的引擎更是添加了缸內直噴技術，誰說中國汽車技術落后的？不過這款發動機的出處來自哪兒？

　　編輯點評：

　　瑞麒G5給編輯我最好的印象就是在于外觀的大氣、內飾的規整、缸內直噴渦輪增壓引擎的應用以及相對低廉的價格。如果我沒記錯的話，類似尺寸、動力、內飾風格的大眾某款轎車的售價是20萬冒出很多的。