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          更加人性化裝配 廣汽本田新飛度全面解析
        2010年05月17日 14:52 來(lái)源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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          廣汽本田的飛度相信您一定不會(huì)陌生,作為中國(guó)市場(chǎng)A0級(jí)轎車的明星已經(jīng)被大家所熟知和了解。目前在中國(guó)市場(chǎng)上銷售的車型是飛度第二代產(chǎn)品,新飛度在外形尺寸、車內(nèi)空間和動(dòng)力性能、舒適配置方面較老款車型均得到了全面提升。同時(shí)飛度也憑借時(shí)尚精致的外觀,精細(xì)的內(nèi)飾做工,省油等優(yōu)點(diǎn)為自己樹立了良好的口碑。

          外觀篇

          從外觀看,本田新飛度多少繼承了些上一代車型的元素,新飛度的設(shè)計(jì)更加具有先進(jìn)感和未來(lái)感。新飛度款軸距長(zhǎng)度達(dá)到了2500mm,比上一代車型增加了50mm。說明新飛度的腿部在空間將更加的寬敞,可以為駕駛者和乘坐者提供舒適的車內(nèi)環(huán)境。

          廣汽本田新飛度側(cè)面身線條更加鋒利,平直的棱線撐出一個(gè)更加飽滿、動(dòng)感的車身。新飛度和新雅閣近似的中網(wǎng)表明了新一代本田家族的特征和更加動(dòng)感的外形。

          新飛度的尾部同樣改動(dòng)不大,由于在后窗與牌照框之間增加了一條黑色裝飾條柔化了玻璃與金屬的過渡,達(dá)到視覺上的平衡,所以整體感更強(qiáng)。除此之外,經(jīng)過提升的高位腰線雖然導(dǎo)致車窗面積縮減,但同時(shí)也讓側(cè)面線條張力十足,即便是在靜止?fàn)顟B(tài)下也動(dòng)感十足。

          新飛度的前格柵延續(xù)了本田汽車具有創(chuàng)意的六角創(chuàng)意,在配上銳利的前大燈使得整車造型更加具有侵略性。由于新飛度屬于A0級(jí)小車,身材比較小巧,所以在車輛頭部并沒用配備泊車?yán)走_(dá)。整體制造工藝質(zhì)量還是值得稱道的,完全體現(xiàn)出了日系轎車的特性。

          新飛度低配車型在車尾也沒有配備倒車?yán)走_(dá),集成霧燈的一體式尾燈組合,更可為車主在黑暗中行駛提供了安全保證。高位剎車燈也為安全添加了一份保障。新飛度尾燈四周接縫均勻,整體做工做到了前后一致。后行李箱接縫較小,工藝精細(xì)。

          本田新飛度的尾門為電磁式開啟。尾門開啟時(shí)有液壓桿支撐,開啟十分輕松。開啟后發(fā)現(xiàn)后部空間較大,方便車主日常取放物品,380L的容積可滿足車主對(duì)行李廂空間的需求,該容量在同級(jí)別車型中稱得上是“海量”了。

          作為兩廂緊湊車型的新飛度,車門提供了三檔開啟方式,車門在完全打開的情況下開啟角度較大,駕乘人員上下車輛都比較輕松。在車門四周裝有厚實(shí)質(zhì)地柔軟的密封條,能夠起到很好的密封隔音作用。

          新一代飛度配備的發(fā)動(dòng)機(jī)排量沒變,仍為1.5L和1.3L。其中1.3L的動(dòng)力輸出指標(biāo)基本沒變,而1.5L的動(dòng)力輸出提高到88kW最大功率和145Nm最高扭矩,這個(gè)指標(biāo)甚至超越了不少1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力增強(qiáng)后的新飛度,比上一代有更佳的動(dòng)力表現(xiàn),尤其是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3000rpm時(shí),小車顯得異常有力。

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        【編輯:陳鑫】
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        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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