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          廣州“水浸車”理賠標準公布:兩日內支付賠款
        2010年05月21日 07:13 來源:廣州日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
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          為貫徹落實省市主要領導的指示精神,5月20日上午,市委常委、常務副市長鄔毅敏召集市各相關職能部門、保險公司等單位 專題研究如何妥善處理“5·7”廣州特大暴雨造成水浸車輛的保險理賠問題。

          會議決定成立市水浸車妥善處理工作專責小組,小組成員單位由省保監局和市政府各相關部門組成,督促協調和積極推進妥善處理水浸車問題。

          會議要求,各保險公司要繼續積極做好水浸車的理賠工作,不但要切實按照保險約定,履行好理賠責任,而且要從發生特大暴雨的客觀實際出發,盡最大的可能履行好社會責任,采取積極的措施幫助水浸車車主做好善后處理工作。市、區各有關部門,要高度重視水浸停車場和水浸車輛的善后處理工作,切實履行政府的社會管理和公共服務職能,協助和配合保險公司,幫助受損車主做好水浸車理賠工作。市經貿委負責協調各汽車制造企業、各4S維修店,要確保理賠的維修質量和零部件供應,使理賠工作保質保量、有條不紊地進行。

          市水浸車妥善處理工作專責小組辦公室表示,為加快推進該項工作,將向每個區派駐3名工作人員作為水浸車處理工作督導員,積極推進工作開展。

          據了解,截至目前,各保險公司接到我市遭雨災報損車輛總數約8500臺,其中水淹沒頂車輛約1100輛,目前已發生賠付約1520萬元。

          另悉,廣東保監局于5月19日組織駐粵各省級保險機構召開“加快水災保險理賠服務進度專題會議”,廣東保監局局長黃洪在會議上總結了“5·7”暴雨以來保險理賠服務進展情況,對加快理賠工作進行了全面部署。

          記者了解到,5月7日廣州等地區遭遇暴雨襲擊以來,監管部門兩次下發緊急通知,3次召開專題緊急會議,多次到現場督促,組織廣東保險業堅決貫徹省委省政府領導的重要指示精神和工作部署,從維護經濟社會穩定大局、保護保險消費者權益、保險業承擔社會責任的高度出發,認真履行保險合同責任,努力克服出險車輛特別集中、零配件供應暫時性短缺等客觀困難,切實做好理賠服務工作。

          一是各保險機構“一把手”靠前指揮,客服人員取消周末休息,實行24小時值班。二是設立暴雨災害理賠專柜,開通快速處理通道。三是在廣州市各汽車4S店和修理廠安排查勘員駐點服務,對簡單小額理賠案件實行快速定損和現場賠付。加強與車輛修理廠、汽車生產廠家、零配件供應商的溝通協調,增派修理人手,爭取零配件及時到位。四是全面掌握理賠進展情況。分清輕重緩急,對受損較重客戶,開展“一對一”溝通活動,了解客戶困難,解決認識分歧,推進理賠工作。五是嚴把理賠質量關。保險機構加強與4S店、修理廠的溝通協調,把好理賠服務特別是維修的質量關。六是公開水災理賠服務咨詢專門電話。監管部門和各保險機構對外公布“5·7”暴雨災害保險理賠服務咨詢電話,出險客戶可以通過撥打該電話咨詢政策、反映情況。

          熱點釋疑:沒買車險只買交強險沒得賠

          近日,記者就水浸車理賠事宜專門采訪了廣東省保險行業協會的有關負責人。該負責人對兩個車主比較關心的問題進行了回答:

          可賠可不賠怎么賠?

          解惑一:保險機構按照保險合同履行理賠責任。對于屬于保險合同責任范圍內的損失,該賠的必須及時賠付到位,不允許出現惜賠、拖賠和拒賠。對于可賠可不賠的,目前保險機構也根據實際實行了通融賠付。對于保險合同中明確不屬于保險責任的,保險機構依法應當不承擔理賠義務。對于汽車進水之后打火造成發動機損害、保險公司是否賠付的問題,應根據該車輛所投保的具體保險產品、險種確定。據了解,這次水災中有的受災車輛沒有購買任何保險,或只購買了交強險(承擔與第三方發生交通事故的損失),保險公司就不可能對這些車輛承擔理賠義務。

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        【編輯:趙婕】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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