“我很氣憤,在我們與地方政府洽談過程中都簽有保密協(xié)議,有些事情在沒有完全敲定前就走漏消息,對(duì)投資者是不負(fù)責(zé)任的。”6月22日,本報(bào)就“仰融造車神話借煙臺(tái)新潮實(shí)業(yè)落地”消息采訪仰融時(shí),其明確表示對(duì)該消息不予置評(píng)。
幾天前,隨著北京首泰投資有限公司(或其一致行動(dòng)人,下稱:北京首泰),與新潮實(shí)業(yè)(600777)大股東煙臺(tái)東潤(rùn)投資發(fā)展有限公司(下稱:東潤(rùn)公司)閃電簽署溢價(jià)《收購東潤(rùn)公司股權(quán)框架協(xié)議書》公告的發(fā)出,“仰融造車神話借煙臺(tái)新潮實(shí)業(yè)落地”的消息便不脛而走。
綜合分析,仰融透過北京首泰對(duì)A股公司進(jìn)行收購且已進(jìn)入到實(shí)操階段的可能性很大。
更有消息人士透露,如果最終完成收購,新潮實(shí)業(yè)將更名為正道汽車投資發(fā)展有限公司,承擔(dān)起為仰融國(guó)內(nèi)造車項(xiàng)目融資的任務(wù)。但關(guān)于具體的融資額度等,該人士并未透露。
而隨著這份框架協(xié)議書的曝光,此前在仰融國(guó)內(nèi)造車選址中鮮有出現(xiàn)的地方政府,即山東煙臺(tái)浮出水面,其所扮演的角色則耐人尋味。
新潮實(shí)業(yè)或成先導(dǎo)公司
在5月15日發(fā)出大股東或被轉(zhuǎn)讓的提示性公告十天后,5月26日,新潮實(shí)業(yè)(600777)停牌一天,隨即發(fā)布了“關(guān)于第一大股東的股東轉(zhuǎn)讓股權(quán)進(jìn)展公告”。
公告稱,煙臺(tái)新潮實(shí)業(yè)股份有限公司近日從第一大股東煙臺(tái)東潤(rùn)投資發(fā)展有限公司(下稱:東潤(rùn)公司)處獲悉,東潤(rùn)公司的自然人股東與轉(zhuǎn)讓股權(quán)的受讓方及東潤(rùn)公司三方簽訂了《收購東潤(rùn)公司股權(quán)框架協(xié)議書》,根據(jù)協(xié)議,北京首泰擬通過本次股權(quán)收購,持有東潤(rùn)公司不低于75%(含75%)的股權(quán),成為東潤(rùn)公司的第一大股東,最終擁有對(duì)公司的間接控股權(quán),交易各方同意以公司的股票每股人民幣7.88元作為本次交易的作價(jià)依據(jù)。
但公告同時(shí)也表示,在框架協(xié)議簽署后,各方應(yīng)就本次戰(zhàn)略合作相關(guān)事項(xiàng)的細(xì)節(jié)內(nèi)容展開進(jìn)一步商談。各方同意,若在框架協(xié)議簽訂后60日內(nèi)未就本次收購達(dá)成正式股權(quán)收購(轉(zhuǎn)讓)合同(協(xié)議),除各方同意另外協(xié)商外,本次收購洽談即告結(jié)束,本次簽訂的框架協(xié)議即行終止。
注冊(cè)于2006年的北京首泰,是一家投資管理企業(yè),注冊(cè)資本3030萬元。
目前,北京首泰的大股東為海南康橋?qū)崢I(yè)投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海南康橋”),后者持有北京首泰99%的股份,自然人林士泉持有海南康橋100%的股份。但此前,海南康橋原來的二股東為海南同捷投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海南同捷”),實(shí)際控制人為蔣會(huì)成,持有前者40%的股份,在北京首泰或者說海南康橋,收購新潮實(shí)業(yè)之前,蔣會(huì)成已把其持有的股份轉(zhuǎn)讓給了林士泉。
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