● 人性化設計
人性化設計很多都不在配置單中體現,但卻實實在在地影響駕駛和乘坐的舒適性,所以我們就這方面對三款車進行一些對比。
在這方面,馬自達6表現出了中型車的一些優勢,有軟性材質的中控臺、四門一鍵上下的車窗、鋁合金全尺寸備胎和四方向調節的多功能方向盤,只是因為設計年代較早而沒有行車電腦;速騰的表現也不錯,他有手感最好的中控面板和最強大的行車電腦,但備胎不能令人滿意,做工也出現一點瑕疵;軒逸在這方面并沒有表現出日系車型的優勢,這里體現出了一些他在成本上控制比較嚴格的不足。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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