奧迪Q5:進口國產皆緊張,高低區位客戶區分明顯
價格差異:緊張程度絲毫不亞于途觀的還有奧迪的Q5車型,無論是一汽大眾的國產Q5還是進口Q5都存在加價和等待,國產車型4-5萬的加價司空見慣,也不乏急于提車的消費者加價6-8萬的情況。進口車型同樣需要預定,加價幅度維持在2萬元左右。
國產車型主打2.0TSI排量,售價37.98-53.98萬元,進口車型分為兩款發動機,2.0TSI車型兩款配置售價分別是57.7萬元和63.5萬元,還有兩款更大排量的3.2L車型售價在65.8萬元和67.8萬元。在外觀上可以明顯區分進口和國產車型,包括前臉鍍鉻格柵,前后保險杠的小包圍設計等都有著明顯差異。
功能配置差異:國產車型看上去與進口車型價差非常大,但實際上主要是通過縮減配置來實現,尤其是37.98萬元的進取型和42.38萬元的技術型,諸如多功能方向盤也被省略,此外沒有了彩色新車電腦顯示屏,DVD音響系統,可視倒車,仿炫目內后視鏡,MMI多媒體交互系統,導航系統,側向輔助系統,智能鑰匙,加熱/制冷杯架,胎壓監測等等都不見了蹤影。尤其是入門級的進取型版本,進一步刪減后排空調出風口,座椅加熱,前后燈組LED光源,氙氣大燈,大燈清洗,定速巡航,后排側安全氣囊,后排座椅前后調節,電動折疊后視鏡等20萬元中級轎車都已經廣泛具備的配置。
舒適型版本在技術型基礎上增加了帶指南針防眩目內后視鏡、MMI多媒體交互系統和智能鑰匙,以及奧迪側向輔助系統、6碟CD/DVD播放器、Bang&Olufsen高級音響、語音導航系統、輪胎壓力監測顯示等。頂配的豪華型再進一步增配了19寸輪轂、帶記憶功能防眩目外后視鏡、自適應式前大燈、駕駛座椅帶記憶功能、電視接收系統、藍牙汽車電話、奧迪駕駛模式調整。除了入門的進取型,其他幾款后排座椅可以前后調節100mm,為體型較大的乘客提供了更多的空間。4款國產型號在駐車提示方面配置差異較大,進取型采用了傳統的雷達探頭報警系統,技術型是模擬可視化前后駐車報警系統,舒適型以及豪華型則安裝了更加直觀、高檔的倒車影像。
外觀及動力差異:進口車型則更加強調外觀美感,包括運動版、越野版等更多配置,進口車型配置更大尺寸的20寸鋁合金輪轂,輪胎寬度也從國產車型的235增加到了255,此外進口車型還帶有車內水杯降溫制冷和升溫加熱功能(范圍3攝氏度至50攝氏度)。2.0TSI進口車型的發動機雖然在動力參數上與國產車型調校相同,但增加了AVS奧迪兩級可變正時控制系統(發動機適應不同車速時的自動調節氣門大小的系統,實現更高燃油效率從而更加節油)。而3.2L車型更多的是突出強大的發動機性能,豪華配置并沒有比國產頂配的2.0TSI機型多出什么,甚至還沒有配置國產豪華型的前排空調座椅等舒適性配置。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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