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        小卻寬敞 四款大空間兩廂小型車推薦(組圖)(2)

        2010年06月28日 15:06 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          ● 東風悅達起亞秀爾

          起亞SOUL與去年底在中國落戶,并起了一個中文名稱“秀爾”,從外觀和造型上不難看出,它與長城酷熊屬于同一風格,不過秀爾給人的第一印象要更加精致一些,畢竟合資車型在做工和鈑金方面要優秀一些。

          秀爾的車身尺寸為4096mm*1785mm*1663mm,看到這種方方正正的造型,對空間方面自然會對空間產生更多的聯想,而它的實際表現也的確令人滿意,身高為1.75米的編輯坐在前排調整到合適的駕駛位置頭部還有1拳的余量,而后排在頭部和腿部空間也絲毫不會感到局促。

          畢竟受較短車身的限制,在正常的情況下,秀爾的后備廂空間的深度不算大,但較高的車身讓它在垂直空間方面有較出色的表現,通過將座椅放倒,在載物方面的優勢就顯現出來了,而且座椅基本可以和后備廂地板持平。

          秀爾的個性風格同樣滲透到車內,新穎的中控臺造型整體性很強,在配色方面也是非常講究,各類按鍵和旋鈕手感也不錯,達到了合資車型的正常水平,值得一提的是,車內音響的氛圍燈會隨著音樂的起伏而閃爍,雖然沒有什么實際意義,但無疑顯得更加時尚和富有樂趣。

          秀爾可以搭載排量為1.6升或者2.0升的發動機,可搭載五速手動或者四速自動變速箱,但相信很少有人愿意為它花費至少12.88萬的價格去選擇2.0升車型,1.6升車型的起步價格為10.38萬,對于一款小型車來說價格的確有些偏高,這也是它銷量不佳的原因之一,若是再能拉低一些售價,相信它的個性對年輕人來說會更加有魅力。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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