中新網12月27日電 2007年即將落幕,走完了“戰火紛飛”的一個賽季,AGF亞洲方程式國際公開賽為2008年的征程埋下值得期待的伏筆。
冬日暢想
在北風呼嘯的冬天暢想暖洋洋的夏日何等愜意,AGF組委會就正在為中國的車迷做著這樣的事情。
借由上海國際賽車場這個中國最國際化、最有國際影響力的汽車賽事舞臺,2008年,AGF將走出國門在亞洲范圍內開疆擴土,首選戰場就是曾承辦F1的熱帶花園國家——馬來西亞。
馬來西亞擁有令人驕傲的雪邦賽道。雪邦賽道位于吉隆坡,被大片的油樹種植區包圍,擁有想象中最完美的熱帶風情。在這里征戰的方程式賽車,仿佛雨林中跑出的機甲戰神,同時車手還要防備隨時闖入賽道的眼鏡蛇、野貓等不速之客。
雪邦賽道全長5.543公里,比上海國際賽車場長出約100米,最寬處22米,為F1賽場之最。雖然雪邦擁有修長的直道,且最高時速可達320公里,但相關數據顯示在這里超車卻意外地不容易。觀眾席方面設計的也很合理,在香蕉葉型的頂棚下,3萬名觀眾可以清楚看到每名車手的精彩表現。
目前,AGF在2008年登錄雪邦賽道的相關工作已全面提上日程,如果能得到中國汽車聯合會的審批,中國自主方程式賽事走出國門指日可待。
動力升級
方程式賽車運動始終占據著超越陸上速度極限的領軍位置,奔騰著“中國芯”的AGF賽車用國人自主的品牌技術,不斷挑戰新的速度紀錄。
上海的收官戰前,AGF3.0新車即將由吉利汽車研發成功,并將在短期內下線、參賽的消息不脛而走。令中國車迷感到驚訝的是,不到兩年AGF就開始自我更新,民族品牌的創造力和技術能力讓人咂舌。
AGF組委會方面確認,3.0新車將在2008年北京奧運會期間成功下線,并在短期內投入使用。新車外觀與現在通用的方程式差別不大,但體積上要比現有的AGF1.8賽車大出不少,基本介于F1和A1之間。車身的前后部位設計了多展側翼,整體造型炫目、動感。
AGF3.0賽車還將繼續使用吉利汽車自主研發的“中國芯”發動機,并有國外知名制造商參與研發,預計這款3.0發動機將讓AGF賽車性能將全面逼近F1。
3.0新車參賽后,AGF將發展成多級別、多層次的綜合方程式賽事,同時,幾強獨霸的格局也可能被打破,習慣了1.8級別的車手們必須加緊準備,等待更強勁動力的挑戰。
“漢密爾頓”
2007年的F1賽場上冒出的黑人小伙漢密爾頓,出道之年就奪得四個分站冠軍,險些創造首度參賽即奪得F1總冠軍的神話。AGF2007賽季后兩站的張志強兩次享受香檳時刻,僅以三分之差飲恨年度三甲。誰能在2008年成為AGF的“漢密爾頓”?
2006年AGF北京首演上,朱氏兄弟雙登獎臺閃耀全場,被譽為中國“舒馬赫兄弟”。雖然其后的珠海站中二人因事故雙雙退賽,但他們還是把良好的競技狀態延續到2007年:哥哥朱戴維以四站冠軍的成績,無可爭議地贏得AGF年度冠軍車手;弟弟朱胡安也憑借分站賽兩亞兩季的成績摘得年度亞軍。
即便排位賽偶有失利,但AGF的三甲位置永遠保留著中國“舒馬赫兄弟”的位置。直到2007年珠海站,這個局面才開始出現改觀。少年車手張志強以前參加過AGF的培訓,今年的珠海站他首度參賽,并迅速席卷了珠海站季軍、上海站亞軍、年度車手第四的獎項,短時間里取得輝煌戰績仿佛讓人看到了AGF賽場上的“漢密爾頓”。張志強的父親表示,兒子在2008年會繼續參賽。相信張志強狠辣的比賽風格,將讓朱氏兄弟的霸主地位面臨前所未有的挑戰。
挑戰越多才能成就更精彩的賽事。2008年,誰才有資格成為AGF的“漢密爾頓”?
主流美女!
賽車網站上最賺取點擊率,比賽現場謀殺最多菲林的不是賽車、不是車手,而是短衣皮裙的賽車寶貝!所謂“真車迷追車,偽車迷追星,‘起哄’的追賽車寶貝”就是如此。
上海收官站上,眾多AGF的賽寶佳麗身著紅色短裙,微敞的白色羽絨服下,鮮紅的抹胸若隱若現。她們輕轉手中的紅色陽傘、踩著款款的舞步,散發出無窮的魅力。當結束動作里,AGF2007超級賽車寶貝總冠軍唐雯在同伴的幫助下下腰亮相時,被勾了魂魄般的全場觀眾如夢方醒,爆發出雷鳴般的掌聲。
賽車寶貝不再是紓緩緊張氣氛的風景,而是成為比賽的重要部分。現在的汽車賽事如果缺少賽寶環節,那只能說明組織方太業余或者太吝嗇。
AGF致力于打造中國第一支專業化、國際化的方程式賽車寶貝隊伍,2007的超級賽車寶貝全國海選即是一次有益的嘗試。這次活動在全國適宜賽車的城市展開全面選拔,多支優秀的本地化賽寶隊伍漸成規模。再有比賽時,這些專業的賽寶可以做到“來之即戰、戰之能勝”。
2006年的賽寶冠軍啟菡明艷動人,2007年的超級賽寶唐雯乖巧可愛,2008年的賽寶會是什么類型?AGF的賽場上拒絕黑眼圈、黑嘴唇、黑指甲的病態非主流美女。陽光、動感、親切的賽寶佳麗們永遠是擁抱所有支持國產方程式賽車運動的溫馨天使。
猜想不是空想,它是在給出謎面后種種想法的集合。2007年歲末,AGF給出了謎面,待到春光燦爛時諸多的謎底將會在賽場上一一揭曉。
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