F1、WRC、達喀爾、A1GP……對于這些世界頂級賽事，中國百姓并不陌生，隨著F1、A1GP年年在中國舉辦，隨著CCC、AGP等國內賽事逐漸走上軌道，越來越多的人喜歡賽事這種充滿速度激情、嚴謹團隊協作精神的機械運動。2007年已經落下帷幕，2008年，有哪些汽車賽事值得期待？除了觀看比賽，還有怎樣的方式親身參與到賽事當中來？怎樣成為一名賽車手？這里為你一一解答！

　　達喀爾拉力賽：最艱苦的汽車賽事

　　主辦單位：達喀爾拉力賽組委會 時間：1月5日~1月20日

　　在所有的汽車比賽中，達喀爾汽車拉力賽是最為艱苦，也是難度最大的比賽，車手將在短短十幾天的時間里，駕車行駛9237公里，穿越整個非洲大沙漠，克服種種常人難以想象的困難，才能最后完賽。受傷乃至死亡在這項比賽中并非鮮見，去年的比賽中，就有兩名摩托車手身亡，一位因為墜車，一位是因為心臟病突發。

　　目前中國已有11人確定參加2008年的達喀爾拉力賽，盧寧軍、徐浪等車手均參賽，是歷年來人數最多的一次。11名車手中包括3名摩托車手、3名卡車手，這將是中國摩托車手和卡車手首次參加達喀爾拉力賽。

　　參加達喀爾拉力賽是眾多車手畢生的心愿，但對于普通觀眾來說，遠赴歐洲甚至非洲去看達喀爾比賽，明顯不是那么現實，坐在電視機前，為中國車手加油，同時可以領略非洲大沙漠那種驚心動魄的壯麗景象。

　　WRC：刺激的不僅僅只有F1

　　主辦單位：FIA國際汽聯　時間：1月~11月

　　12月初，國際汽聯確定WRC世界汽車拉力錦標賽2008年賽程，與2007年相比，2008年賽季少了一站，全年15站賽事。約旦和墨西哥成為了WRC賽事的新成員，挪威、葡萄牙和愛爾蘭站將不會出現在明年的比賽中。新賽季的揭幕戰定在2008年1月24日蒙特卡羅，最后收官之戰是11月30日英國威爾士站。

　　WRC不同于F1，它是一個拉力賽，比賽使用各種各樣的道路，大部分是在郊區或者偏遠的山區，門票自然不用收費，但是往來交通會麻煩很多，10月24日~26日，WRC在日本有一站，喜歡的車迷可以去現場支持一下喜歡的車手。

　　F1：汽車賽事的永恒經典

　　主辦單位：FIA國際汽聯 賽季時間：3月~11月

　　與2007年17站大獎賽相比，2008年賽季增多一場，首場比賽將于3月16日在澳大利亞舉行，隨后轉戰馬來西亞和巴林，中國站比賽依舊訂在上海，時間是10月19日，日本站在中國站前，時間是10月12日。離中國車迷最近的三個站分別是：中國上海、日本、馬來西亞。

　　3月的馬來西亞適合旅行，除了3月16日的F1之外，3月2日馬六甲將舉行國際風箏節，隨后3月10日開始，吉隆坡有為期四天購物狂歡節，購物以后就可以接著看F1，一路下來可以玩得盡興開心，當然，前提是有那么的時間，費用方面，由于一些廉價新航線的推出，支出可以進一步降低，所有費用包括門票，省一點，預計在5000元左右。

　　10月可以去上海，因為是中國本土，所以，可以選擇的交通方式很多，最為便捷的莫過于飛機；住宿方面，可以找一些平價酒店，門票則有多個檔次，比如草地套票為380元每人，整體支出并不大。

　　日本站時間上很接近上海站，不用來回奔波，其他站的賽事，由于路途太遠，費用太高，建議大部分人還是在家里觀看電視直播。

　　A1GP：汽車世界杯

　　主辦單位：A1GP組委會 時間：2007年8月~2008年5月

　　A1GP是一個汽車場地賽，每年在不同國家進行比賽，與F1最大不同的是，A1GP是以國家組隊的方式參賽，所有賽車完全相同，決定比賽勝負靠的是車手的駕駛技術，中國不僅參賽，而且承接了珠海和上海兩站舉辦權，珠海站已于去年12月在珠海舉行，今年4月6日將移師中國上海。A1GP中國隊首席車手是程叢夫，是目前國內最快的賽車手，去年珠海站上，在全場車迷的助威下，程叢夫勇奪沖刺賽第三，可惜正賽時功虧一簣；時隔四個月之后，程叢夫卷土重來，向領獎臺發起沖擊，而這恰恰是這項比賽最大看點，建議如果有時間，要去現場支持一下。

　　CCC、AGP：汽車亞洲杯

　　CCC與AGP是國內初具影響力的汽車比賽，CCC的全稱是全國汽車場地錦標賽，分1600CC和2000CC組，而AGP全稱是亞洲方程式比賽。這兩項目比賽詳細賽程還沒對外公布，按照以往慣例，CCC比賽將于7月~9月，在北京、上海、珠海三座城市輪流舉行，全年六站，AGF則先后在北京、上海、成都、珠海舉行4~5站，時間跨度是4月~11月。

　　這兩項比賽從組織到比賽的激烈程度都遠不如國際賽事，但這是中國賽車手的搖籃，近些年比賽中，涌現出不少優秀的本土車手，比如韓寒、何曉樂、朱戴維等等。這些比賽值得去現場觀看，因為一來電視很少轉播，二來在各個城市輪流舉辦，方便就近觀看，三來現場有機會可以親身駕駛這些賽車，在開放時間，各個車隊都會安排專業的車手教你如何駕駛賽車。(周偉力)