漫畫(huà):“汽車(chē)下鄉(xiāng)” 中新社發(fā) 五河 攝
昨天是“汽車(chē)下鄉(xiāng)”補(bǔ)貼政策實(shí)施的第三天,然而該政策的細(xì)則仍然沒(méi)有公布,想借補(bǔ)貼政策購(gòu)車(chē)的農(nóng)村消費(fèi)者不得不繼續(xù)觀望。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃提出,從2009年3月1日至12月31日,國(guó)家安排50億元,對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)換購(gòu)輕型載貨車(chē)以及購(gòu)買(mǎi)1.3升以下排量的微型客車(chē),給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼,這一政策被業(yè)內(nèi)喻為“汽車(chē)下鄉(xiāng)”。
“這次補(bǔ)貼涉及部門(mén)比較多,每個(gè)部門(mén)都有自己的側(cè)重點(diǎn),相互之間肯定會(huì)有很多問(wèn)題要反復(fù)研究,但是政策已經(jīng)基本成型,只需要進(jìn)行細(xì)節(jié)的商討。”資深汽車(chē)評(píng)論員賈新光對(duì)北京晨報(bào)記者表示,因?yàn)榇舜窝a(bǔ)貼力度大,因此,每輛車(chē)補(bǔ)貼多少?如何補(bǔ)?都是需要國(guó)家慎重考慮的。有業(yè)內(nèi)人士則表示,細(xì)則的公布不會(huì)讓大家等太久,畢竟政策已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施了。
由于細(xì)則沒(méi)有公布,一些問(wèn)題困擾著急于購(gòu)車(chē)的農(nóng)民。
首先是補(bǔ)貼額度,目前有兩種補(bǔ)貼方案的呼聲最高:一種是定額補(bǔ)貼,即所有車(chē)統(tǒng)一補(bǔ)貼3000元;另一種是比例補(bǔ)貼,每輛車(chē)補(bǔ)貼車(chē)價(jià)的10%。目前,微型車(chē)的主力車(chē)型售價(jià)在3萬(wàn)元到8萬(wàn)元,如果按定額補(bǔ)貼,預(yù)計(jì)166萬(wàn)余輛車(chē)將享受到補(bǔ)貼,受益數(shù)量多;按比例補(bǔ)貼的話(huà),價(jià)格稍高的車(chē)型更容易被購(gòu)車(chē)者所接受。而不同的補(bǔ)貼方式,將左右購(gòu)車(chē)者對(duì)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的選擇。理特管理顧問(wèn)公司經(jīng)理蔣崇龍認(rèn)為,定額補(bǔ)貼更好一些,按比例補(bǔ)貼容易出現(xiàn)一些弄虛作假的現(xiàn)象。
其次是補(bǔ)貼范圍。由于之前的“家電下鄉(xiāng)”的財(cái)政補(bǔ)貼對(duì)家電的品牌、型號(hào)有所限制,購(gòu)車(chē)者擔(dān)心不是所有品牌的輕型載貨車(chē)以及1.3升以下微客都有補(bǔ)貼,而是按招投標(biāo)來(lái)定。另有傳聞稱(chēng),除了微客,輕卡也將被列入補(bǔ)貼范圍。這些不確定因素,使購(gòu)車(chē)者不敢草率行動(dòng)。
“限制品牌不太可能,但是國(guó)家會(huì)有一套完善的方案,嚴(yán)格監(jiān)督汽車(chē)廠商,避免以次充好,抬高價(jià)格。”汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊告訴記者,這次補(bǔ)貼的主要目的是惠農(nóng),不會(huì)刻意限定車(chē)型和品牌。(劉卓)
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