上周,上證指數(shù)沖破4000點大關,為半年來一路飄紅的股市再度刷新了高度。與此同時,深圳車市也迎來往年所沒有的淡市旺銷。盡管部分業(yè)內人士認為,車市繁榮與股市火爆并無直接關聯(lián),但一路攀升的股指刺激并激活了不少股民的購車消費欲望卻成為不爭的事實。
捷達換皇冠,股民出手車市淡季轉旺5月13日,家住福田區(qū)的張先生將自己的老捷達換成了皇冠3.0,這位一次性付清全款的新車主毫不諱言車款全部來自股票收益,“在目前的高位上估計再持會有一定風險,所以我決定全部清倉換回我早就看好的皇冠車。”最近,深圳許多股民都像張先生一樣在股市大獲全勝后轉戰(zhàn)車市,就在上周,記者的一位朋友在股票取得200%的收益后,毅然為自己添置了一輛速騰轎車。
與股票市場持續(xù)火爆行情相映成趣,深圳汽車市場近期也呈現(xiàn)出淡季不淡,銷量持續(xù)上漲的態(tài)勢。深業(yè)汽車集團廣州豐田店總經(jīng)理鄭景亮告訴記者,最近三個月來該店銷售量逐月攀升,“我們4月銷量比3月增長了30%,而以5月前10天的銷量看來,這個月還會增長。”據(jù)透露,深業(yè)集團幾家店“五一”7天共訂出汽車300多輛,而在往年生意清淡的黃金周,這個數(shù)字不敢想像。鵬峰汽車集團鵬峰本田店總經(jīng)理張俊峰也表示今年的黃金周表現(xiàn)出人意料,僅5月前10天該店就售出廣本車100余輛,銷量較往年同期提升了30%左右。同樣感到意外的還有東富奇瑞4S店的總經(jīng)理陳毓生,“五一本來沒打算賣車,因為往年大家都出去玩了,沒人來買車,結果今年我們東富店天天貴客盈門,七天居然賣了60輛車。”采訪中,大多數(shù)深圳車商都對近期的汽車銷量感到驚喜。炒股買車兩全,按揭購車比例大幅上升對于股市、車市比翼雙飛的原因,商家們的意見各不相同。“股市利好肯定對我們的銷售有促進,而且股市好大家都選擇貸款買車。”深業(yè)廣豐總經(jīng)理鄭景亮對最近來店購車的顧客進行了統(tǒng)計,3月份來該店購車的顧客中選擇按揭購車的占總人數(shù)的30%,而到了4月份,這個數(shù)字上升到了40%。“這其實反映了部分股民希望購車,但又想繼續(xù)炒股的心理,貸款購車是一種兩全其美的辦法。”據(jù)介紹,為了更好地吸引前來按揭購車的股民,深業(yè)汽車集團旗下的深業(yè)金融公司還專門出臺了一系列購車金融服務為這樣的顧客進行貼身照顧。鵬峰本田總經(jīng)理張俊峰則認為,雖然該店近日實現(xiàn)了淡季旺銷,但目前暫時還很難說是否是股市所帶動。“我們看到有人從股市里拿出錢買車,但肯定也有顧客因為炒股而擱置購車計劃。”東富奇瑞總經(jīng)理陳毓生則直接持反方觀點,“感覺股市和我們的汽車銷售并沒有太多關聯(lián),該買奇瑞車的他炒不炒股都會來買車,不想買的炒了股也不會來。”不過他笑著告訴記者,他發(fā)現(xiàn)從股市賺了錢來買車的車主不太侃價,“一千兩千不太在乎!”專家建議,購車是分散股市風險良策對于商家們的不同意見,記者請教了業(yè)內有關權威人士,該人士表示,近期車市爬升的原因是多樣的。首先上海國際車展剛剛結束,國內汽車廠家都在車展上公布了下半年的產品投放計劃,在未來產品格局明朗以及眾廠家出臺了促銷舉措應對淡季的背景下,許多消費者結束了持幣代購。目前火爆的股市對車市已經(jīng)存在影響,而且這些影響主要表現(xiàn)在中高端車型。許多半年前進入股市的資金在取得豐厚收益后,開始轉移入房市和車市,在中高端汽車市場形成一股較強的購買力。這也正是皇冠、凱美瑞等車型近期受到市場熱捧的一個原因。
也確有不少購車資金為了持續(xù)盈利而被滯留在了股市,但從長遠來看,這筆購車資金未來還是將會回流到車市。該人士強調說,“尤其對于五一車市,股市對其影響其實非常直接,由于大部分資金放在股市,許多家庭放棄了需要交納數(shù)十萬元擔保金的出境游計劃。”該人士分析說,由于中長途旅游計劃因股市資金擠壓被擱置,許多深圳市民黃金周選擇留在深圳,從而制造出更多看車購車的機會。而在節(jié)后股市連續(xù)上漲的刺激下,許多深圳股民也紛紛在節(jié)后出手購車。該人士表示,對于深圳市場來說,由于當?shù)鼐用衿骄徺I力高于內地,且對于股票市場,早已經(jīng)過十數(shù)年洗禮的深圳居民更為成熟和理性,所以深圳汽車市場相對內地更多受到了股市的利好影響。該人士最后還告訴記者,由于目前深滬兩股市已到達一個相當?shù)母呶唬M者不妨考慮適當從股市拿出部分資金投資房產或購買汽車,以有效分散投資風險。(吳廣)