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        車市勁刮“大嘴”風(fēng) 熱門討巧大嘴車一覽(圖)
        2007年08月17日 16:43 來源:齊魯晚報(bào)

          也許應(yīng)了我國(guó)的一句俗話“嘴大吃八方”,也許受到了大嘴美女茱麗婭·羅伯茨顛倒眾生的啟發(fā),如今的汽車設(shè)計(jì)師好像一個(gè)老師教出來的一樣紛紛推出大嘴車型?v觀目前國(guó)內(nèi)車市,無論是Polo勁取、標(biāo)致206這樣的小車,還是奧迪、帕薩特領(lǐng)馭、榮威750之類的大車,似乎都要朝著“大嘴”化趨勢(shì)發(fā)展。有人說,大嘴車型生就一副官相,走到哪里都有得吃,所以格外討巧。

          創(chuàng)意格柵連連看

          寶馬:永恒的雙腎

          雙腎形進(jìn)氣格柵已然成為和寶馬藍(lán)白螺旋槳車標(biāo)一樣的招牌,但它的細(xì)節(jié)變化就很多了,在1系列和3系列中,它微微上揚(yáng),顯得小巧、靈活,到了高標(biāo)號(hào)系列,則變得圓滑、方正,以顯示尊貴氣質(zhì)。

          捷豹S-Typl:蘋果的誘惑

          夏娃為了一個(gè)蘋果而被逐出了伊甸園,從此,蘋果就成了誘惑的標(biāo)志。單單憑這個(gè)蘋果形的格柵、如同鉆石般閃耀的金屬織網(wǎng),女人們就會(huì)忘記了前車之鑒,再一次不計(jì)后果地被誘惑。

          沃爾沃:安全帶

          把車標(biāo)鑲在進(jìn)氣格柵中間的設(shè)計(jì)不少,但是難得有像VOLVO那樣的經(jīng)典而又現(xiàn)代的創(chuàng)意,一根傾斜的線條,將車標(biāo)“系”在格柵中間,沃爾沃的安全性也體現(xiàn)在此:連格柵都有安全帶!

          法拉利恩佐:螳螂

          如果說哪一輛車像螳螂,那么就是恩佐了。它的前大燈與下方的進(jìn)氣口,形成了一只螳螂的眼部,而螳螂的骨感、螳螂的敏捷,也在它身上得到了極佳的體現(xiàn)。

          悍馬:極度自我

          如此強(qiáng)壯、清晰、有力的豎形格柵,如同六個(gè)“I”一字排開,似乎在無言地說著“我,我,我……”。什么叫個(gè)性?什么叫自我?什么叫旁若無人?悍馬比誰都清楚。

          大嘴造型——前衛(wèi)的復(fù)古

          “大嘴”,指的是汽車的前臉采用大格柵設(shè)計(jì)。這種前臉設(shè)計(jì)歷史悠久,因?yàn)樯岬男枰,早先的老爺車幾乎都是大格柵設(shè)計(jì)。而憑借這種設(shè)計(jì)最先能吸引國(guó)人目光的國(guó)產(chǎn)車,當(dāng)然就是一汽奧迪在2005年推出的奧迪A6L。起初不少消費(fèi)者都覺得奧迪的前臉有點(diǎn)怪異,但現(xiàn)在,相信大部分人都能接受、甚至喜歡上這張大嘴。

          看一眼“大嘴”,便知“門派”

          汽車的前臉設(shè)計(jì)能否突出品牌特征,能否在第一時(shí)間抓住消費(fèi)者的眼球,幾乎讓所有的汽車廠商都在為之冥思苦想。而汽車的中網(wǎng)(即散熱格柵),在很大程度上肩負(fù)起這一重任。歐洲品牌總是為擁有自己獨(dú)特的家族式中網(wǎng)而感到驕傲,只要看一眼中網(wǎng),你就能分辨出它是哪個(gè)品牌的車型?蓪擂蔚氖堑聡(guó)大眾——這個(gè)歐洲最大的汽車制造商,在很長(zhǎng)時(shí)間里都缺乏足夠個(gè)性鮮明的中網(wǎng),直到一張“大嘴”赫然展現(xiàn)在人們面前。這張“大嘴”就是大眾汽車最新采用的V字形中網(wǎng)(由中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠與發(fā)動(dòng)機(jī)罩共同組成的V字形設(shè)計(jì)),它是在歷史傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上塑造出的家族臉譜。正如大眾汽車的設(shè)計(jì)師所說,就是要造成視覺沖擊,以引起人們的新鮮感和購(gòu)買欲望。

          國(guó)內(nèi)方面,一汽奧迪和南北大眾的車型的前臉自然都向家族式大嘴靠攏;07款福克斯也增大了中網(wǎng)面積;上汽榮威的整個(gè)中網(wǎng)向上一直沿發(fā)動(dòng)機(jī)蓋延伸至A柱上,形成一個(gè)U字形的線條貫穿前臉,與大眾、奧迪的臉譜頗有幾分相似。

          “大嘴”與豪門有緣

          要說到“大嘴”設(shè)計(jì)的始作俑者,當(dāng)然是那些老爺車們,但對(duì)于有些品牌,從誕生之日起到現(xiàn)在,其大嘴的風(fēng)格始終融入在它們的產(chǎn)品當(dāng)中,如阿斯頓·馬丁、勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂和世爵都是大嘴,它們彰顯的是一種古典的美,這些車型的大嘴設(shè)計(jì)已經(jīng)過了幾十上百年的歷史磨礪。阿斯頓·馬丁以一種標(biāo)志性形狀的大嘴在國(guó)際跑車領(lǐng)域占有一席之地。而賓利、勞斯萊斯硬朗的大嘴則顯示出莊重和尊嚴(yán)。新瑪莎拉蒂總裁的大嘴顯然比奧迪大眾的德國(guó)式大嘴婉約得多,屬于意大利式的海派風(fēng)格。世爵的大嘴設(shè)計(jì)已經(jīng)無從考證,它自從誕生以來就繼承著荷蘭皇族的基因。

          國(guó)內(nèi)車壇的幾張“名嘴”

          奧迪A6L——官場(chǎng)嘴

          奧迪那圓潤(rùn)的車身、扎實(shí)的底盤都給人以蘊(yùn)含實(shí)力的沉穩(wěn)感覺,但恰恰是那張夸張、霸道的大嘴讓它的實(shí)力又有點(diǎn)外露。大眾集團(tuán)可能是看到了大嘴奧迪的成功,后來一股腦兒地將速騰、邁騰都弄成大嘴。

          克萊斯勒300C——王者嘴

          克萊斯勒300C的大嘴應(yīng)該算是國(guó)內(nèi)車市最大的了,但它的大嘴卻不給人以兇悍的感覺,反而散發(fā)出王者之風(fēng),那種有實(shí)力自從容的淡定。這張類似賓利的網(wǎng)狀大嘴,為其平添了 許多尊貴感。

          上汽榮威——紳士嘴

          榮威750E采用了英國(guó)羅孚75-V8版本的U臉大嘴設(shè)計(jì),同時(shí)還保留了一款英國(guó)原味羅孚的“小嘴”造型。但在實(shí)際銷售中,大小兩種前臉的銷售比例約為9:1,這還是在“大嘴”榮威價(jià)格高出1萬多的情況下!按笞臁备俺韵恪钡牡览碓谶@款車 身上得到充分驗(yàn)證。

          新景程——“金牙”嘴

          按理說,秀氣應(yīng)該和大嘴是不沾邊的,但雪佛蘭新景程就將兩者拉到了一起。美國(guó)車粗線條的感覺到了新景程這里全變了,車形清秀、線條清晰,尤其是進(jìn)氣格柵中間那個(gè)金色的雪佛蘭標(biāo)志如同一顆金牙般醒目。

         
        編輯:趙婕】
         


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