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      2. 2007年09月19日 星期三
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        追趕國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平 上海:無(wú)車(chē)日駛出綠色公交
        2007年09月19日 09:04 來(lái)源:解放日?qǐng)?bào)

          據(jù)上海市經(jīng)委、市新能源汽車(chē)推進(jìn)辦宣稱(chēng),上海新能源汽車(chē)的研發(fā)試制和產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化已取得可喜成果。燃料電池汽車(chē)已完成部分樣車(chē)的研制,取得較大的技術(shù)突破,繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);混合動(dòng)力汽車(chē)已在多平臺(tái)上研制出多種不同技術(shù)方案的樣車(chē),開(kāi)始追趕國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平;純電動(dòng)汽車(chē)有的已在公交線(xiàn)路上投入正式商業(yè)運(yùn)營(yíng),有的正在公交線(xiàn)路上開(kāi)展示范運(yùn)行;代用燃料汽車(chē)已完成10輛二甲醚燃料客車(chē)的研制,也在公交線(xiàn)路上開(kāi)展著示范運(yùn)行……

          9月16日至22日是由國(guó)家建設(shè)部發(fā)起、108個(gè)城市參加的首屆“全國(guó)無(wú)車(chē)日”,上海市經(jīng)委、市新能源汽車(chē)推進(jìn)辦公室為配合上海市公共交通周及無(wú)車(chē)日活動(dòng),在18日舉行一系列新能源汽車(chē)宣傳展示活動(dòng)。當(dāng)天,先在中山西路西區(qū)汽車(chē)站舉行電池-電容混合動(dòng)力公交客車(chē)825路示范運(yùn)行啟動(dòng)儀式,儀式后有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與市民一起參與試乘活動(dòng);隨后在軍工路上柴廠(chǎng)區(qū)內(nèi)二甲醚加注站舉行二甲醚大客車(chē)147路示范運(yùn)行啟動(dòng)儀式,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與市民也一同試乘二甲醚大客車(chē)。與此同時(shí),分別在安亭國(guó)際汽車(chē)城和奉賢區(qū)舉行燃料電池大客車(chē)試乘巡游宣傳活動(dòng)。

          據(jù)市經(jīng)委和市新能源汽車(chē)推進(jìn)辦公室介紹,上海市委、市政府高度重視發(fā)展新能源汽車(chē),不僅把它作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,貫徹國(guó)家能源戰(zhàn)略,建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的重要舉措之一,更把它作為加快推進(jìn)“四個(gè)率先”、建設(shè)“四個(gè)中心”,加快提高自主創(chuàng)新能力,爭(zhēng)取汽車(chē)產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的主要抓手。2006年初,市委、市政府專(zhuān)門(mén)成立了跨部門(mén)的市新能源汽車(chē)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)新能源汽車(chē)發(fā)展的重大問(wèn)題。

          目前,上海新能源汽車(chē)在研發(fā)試制、產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化等方面已取得可喜成果。燃料電池汽車(chē)方面,已完成10輛大眾-超越系列、3輛榮威和領(lǐng)馭轎車(chē)以及3輛客車(chē)樣車(chē)的研制,取得較大的技術(shù)突破,繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì);混合動(dòng)力汽車(chē)方面,在上汽榮威、上海通用、上海華普、上海申沃等多平臺(tái)上研制出多種不同技術(shù)方案的樣車(chē),開(kāi)始追趕國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平;純電動(dòng)汽車(chē)方面,10輛超級(jí)電容快速充電公交車(chē)已在11路公交線(xiàn)路上投入正式商業(yè)運(yùn)營(yíng),電池電容純電動(dòng)大巴也已投入825路開(kāi)展示范運(yùn)行;代用燃料汽車(chē)方面,已完成10輛二甲醚燃料客車(chē)的研制,正在147路開(kāi)展示范運(yùn)行等。上海新能源汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)日漸壯大,產(chǎn)學(xué)研合作緊密,一批新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件企業(yè)正在快速成長(zhǎng)。

          據(jù)悉,上海市推進(jìn)新能源汽車(chē)的基本策略是:加速實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車(chē)跨越式發(fā)展;加快推進(jìn)混合動(dòng)力汽車(chē)和混合電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化;繼續(xù)促進(jìn)代用燃料汽車(chē)適時(shí)商品化。下一步,市經(jīng)委和市新能源汽車(chē)推進(jìn)辦將繼續(xù)鞏固以產(chǎn)業(yè)化為導(dǎo)向,以整車(chē)開(kāi)發(fā)為牽引、動(dòng)力總成與控制為核心、關(guān)鍵零部件為支撐,示范運(yùn)行、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究相配套的總體布局。一是組織實(shí)施新能源汽車(chē)“十百千”計(jì)劃,按照技術(shù)發(fā)展的客觀規(guī)律和產(chǎn)業(yè)化的周期,在奧運(yùn)和世博會(huì)前分別做好百輛級(jí)和千輛級(jí)的生產(chǎn)準(zhǔn)備,擴(kuò)大展示和示范運(yùn)行;二是推進(jìn)新能源汽車(chē)奧運(yùn)和世博專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃,擬試制22輛上海大眾“領(lǐng)馭”燃料電池轎車(chē),在奧運(yùn)會(huì)上展示上海最新技術(shù)成果,并根據(jù)世博園區(qū)公共交通“零排放”的原則,擬采用燃料電池客車(chē)、純電動(dòng)客車(chē)和超級(jí)電容公交客車(chē),適當(dāng)采用上海牌燃料電池轎車(chē)作為貴賓車(chē)、引導(dǎo)車(chē)等;三是做好上海承擔(dān)國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目的配套任務(wù),繼續(xù)推進(jìn)實(shí)施科教興市重大項(xiàng)目,組織實(shí)施一批上海市新能源汽車(chē)推進(jìn)項(xiàng)目,加快建立新能源汽車(chē)研發(fā)布局體系、產(chǎn)業(yè)化支撐體系和社會(huì)配套體系。(劉建華)


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