進(jìn)入11月，各個(gè)品牌都開始啟動(dòng)年末的沖量行動(dòng)，一些行動(dòng)較快的品牌已經(jīng)開始了沖量前的預(yù)熱動(dòng)作，特別是雪佛蘭、北京現(xiàn)代這些在本年度并不十分得志的品牌，對(duì)年末寄予的希望更大。業(yè)內(nèi)人士表示，無(wú)論是為了促銷還是清倉(cāng)或是給新款車型讓道，這一輪降價(jià)顯然是準(zhǔn)車主購(gòu)車考慮出手的最佳時(shí)機(jī)了。

　　經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)，雪佛蘭樂風(fēng)1.4L、1.6L分別優(yōu)惠1.2萬(wàn)元、1.5萬(wàn)元的幅度在全國(guó)市場(chǎng)也是非常少有的。另外，樂騁在全國(guó)市場(chǎng)最高優(yōu)惠1萬(wàn)元。

　　老款1.3L飛度手動(dòng)擋降2萬(wàn)元，自動(dòng)擋降2.3萬(wàn)元。新款1.5L飛度降到了2萬(wàn)元以上。由于老款1.5L自動(dòng)擋已經(jīng)售完，只剩下手動(dòng)擋仍有部分庫(kù)存，降幅為2.5萬(wàn)元。

　　東風(fēng)標(biāo)致206預(yù)計(jì)在年末價(jià)格必有更大程度的優(yōu)惠。剛上市一個(gè)月的奇瑞A1也已經(jīng)有了千元以上降價(jià)。1.6L的賽拉圖已經(jīng)有了1萬(wàn)元的降幅。

　　中級(jí)轎車市場(chǎng)的讓利進(jìn)一步明朗。在實(shí)際銷售價(jià)格上，伊蘭特的主力車型已經(jīng)掉入了經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)的價(jià)格區(qū)間�，F(xiàn)在更是在剛下調(diào)的指導(dǎo)價(jià)上進(jìn)一步調(diào)低市場(chǎng)售價(jià)，基本型優(yōu)惠達(dá)到了5000元。新景程全系市場(chǎng)價(jià)優(yōu)惠幅度在1.6萬(wàn)至2.1萬(wàn)元。

　　斯柯達(dá)明銳上市短短5個(gè)月，市場(chǎng)就出現(xiàn)了6000元至10000元的優(yōu)惠。卡羅拉讓出3000元至4000元的優(yōu)惠幅度。海馬3目前優(yōu)惠幅度在 3000元至5000元。

　　中高級(jí)轎車市場(chǎng)動(dòng)作相對(duì)較慢。戈藍(lán)2萬(wàn)元優(yōu)惠持續(xù)已有一段時(shí)間;御翔2.0L/2.4L自動(dòng)豪華版優(yōu)惠1萬(wàn)元，而2.0L的自動(dòng)尊貴版優(yōu)惠僅7800元。目前，中高級(jí)別市場(chǎng)多款車型進(jìn)入換代期，全新蒙迪歐已經(jīng)推向市場(chǎng)，08款雅閣、08款馬自達(dá)6都是備受關(guān)注。馬自達(dá)6優(yōu)惠在1萬(wàn)元以上。

　　盡管上汽一再重申“榮威今年不降價(jià)”，但經(jīng)銷商面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，必須靠降價(jià)促銷來(lái)減少庫(kù)存壓力。1月上市的上汽榮威750優(yōu)惠了8000元至15000元。

　　為了和眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手保持價(jià)位上的距離，目前新A4有著最高1.9萬(wàn)元的優(yōu)惠。從北京寶馬4S店了解到，為了迎接新寶馬5系改款車型到店，已經(jīng)針對(duì)老款5系Li車型采取優(yōu)惠促銷。523Li、525Li和530Li等共計(jì)6款車型均有2萬(wàn)至4萬(wàn)元不等的降幅，其中華晨寶馬主推車型530Li典雅版直降4萬(wàn)元。

　　年底老款雅閣要徹底退市，所以必須猛降。隨著明年8代雅閣的上市，目前，老款雅閣的讓利幅度空前。北京市場(chǎng)普遍優(yōu)惠4萬(wàn)至5萬(wàn)元，其中2.0L手動(dòng)普通版的雅閣，則已經(jīng)降至16萬(wàn)元以下。(陳京梅）