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      2. 2007年11月28日 星期三
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        上海加油站將安裝“黑匣子”防加油機作弊
        2007年11月28日 13:38 來源:東方早報


        昨日在寶安公路,檢查人員正為暗訪排查做準備。

          昨日,上海市質監局利用裝載隱蔽計量器具的專用車,對本市兩處加油站進行暗訪。暗訪發現,上述兩加油站計量準確,沒有缺斤短兩。

          在采訪中,早報記者了解到,從今年6月開始,質監局部門已對本市100家加油站進行暗訪排查,發現加油站偷油作弊趨向科技化、隱蔽化。

          對此,質監部門透露說,將使用新版加油機數據采集器(俗稱“黑匣子”)等手段防止加油機作弊。

          出動專用檢查車

          昨日上午,早報記者跟隨質監部門對寶安公路顧村鎮一家民營加油站、鎮寧路一家中石油加油站進行暗訪。

          為避免打草驚蛇,質監部門出動專用檢查車并模擬日常加油車輛。

          早報記者發現,專用檢查車外表與普通車沒有區別,但車輛后備箱內隱藏著一個50升的標準量器,并通過管子連接到油箱蓋。

          “加油時汽油從油箱蓋入口直接流入計量器具內,加滿油后從計量表上就能看出是否缺斤短兩。”相關人士介紹說。

          經暗訪檢查,質監部門發現,上述兩加油站計量準確,沒有缺斤短兩。

          已排查百家加油站

          事實上,從今年6月開始,質監部門就開始開展為期半年的加油機計量專項檢查。檢查對象為本市高速公路、省際間主干道附近的社會加油站、中石化、中石油直屬及加盟加油站,以及曾被投訴的加油站。

          截至目前,質監部門共檢查了100家加油站,覆蓋全市9個中心城區和10個郊區縣。其中包括22家中石化加油站、46家中石油加油站、5家中海油加油站、液化氣公司5家、其他社會加油站22家。

          質監部門透露說,從檢查情況看,本市加油站總體情況較好。但檢查也發現部分加油站加油機老化,穩定性差,容易造成加油偏差,個別加油機沒有按照規定粘貼強檢合格標志。

          另外檢查還發現一家社會加油站每次偷油達3%左右。但由于每次偷油數額較小,消費者很難察覺。

          抽檢暗查頻率將加大

          與此同時,上海市質監局計量處負責人還表示,暗訪排查還發現,目前加油站計量作弊行為更加科技化、多樣化、隱蔽化。

          針對這種情況,質監部門透露說,將使用新版加油機數據采集器(俗稱“黑匣子”),對加油機進行計量檢定、稽查以及其他檢測工作,從而加大對加油機作弊行為的監督力度。

          據介紹,新版加油機數據采集器,就是在加油機芯片上安裝“黑匣子”計量控制程序,其不但能保存歷史記錄,還能隨時監控加油量是否缺斤短兩。

          相關負責人表示,今后,質監部門將加大對加油機抽檢暗查的頻率,嚴肅查處破壞加油機計量準確度的違法行為。

          加油機作弊六大手法

          據質監專家介紹,目前加油機作弊手法日趨高科技化,從以往的偷接回油管、更換齒輪片等機械作弊方式,發展到遙控加油量、偷換加油機的計量芯片、修改加油機的計量脈沖參數等高科技作弊方式。

          專家表示,這些高科技手段隱蔽性很強,一旦遇到執法部門檢查,違法分子通過斷電、遙控或者電腦操作等簡單方法,就可在瞬間將計量作弊的加油機恢復到正常的計量狀態。

          據專業人士介紹,“油耗子”的伎倆大致有6種:

          1.互換油型。某些加油站在不同牌號的汽油罐的輸出油管上偷偷加封了一個三通卡口,之后兩條油管經過卡口后又各自分離開來。這樣,輸出油時只要控制油罐,就可以使標號高的汽油被標號低的汽油所代替。

          2.調整當量。加油計量器具中的“當量”,是計量準確度標志部位。一些經營者將當量的準確標準做調整,使消費者在加油過程中挨“宰”。

          3.更換芯片。芯片是加油計量器具的“心臟”,直接影響到計量器具的計量運作。不法經營者通過偷換芯片,逃避質監人員計量檢查。

          4.偷換齒輪。加油計量器的傳動齒輪每轉一周,顯示器上就能按周長自動計量顯示加油的升數。但一些經營者將傳動齒輪偷換成“加長”尺寸,使消費者多付油費。

          5.私接回流管。有的加油站在油泵周邊悄悄地接通一節小回流管,使油經過油泵計量后又有一小部分回流,消費者根本不可能發現。

          6.遙控作弊。經營者在加油站最不易被人覺察的地方,安裝特殊的“遙控器”。遙控器一旦通電就能“指揮”加油機加速空跳頻率,少加油多收費;斷電時加油機一切恢復正常。

          判斷加油量三大誤區

          消費者如何判斷加油量是否準確?如何防范加油機缺斤短兩?市質監局昨日發布消費提示,提醒消費者在判斷加油量是否準確時應消除三個誤區。

          誤區一

          根據油箱額定容量判斷加油量

          汽車油箱是一種容器,不能作為判斷計量準確與否的依據。根據國家標準,汽車燃油箱的額定容量應控制在燃油箱最大安全容量的95%(有的廠家是90%或85%)。也就是說,額定容量為50升的油箱,加滿的話可能會有57升的汽油。

          誤區二

          根據油表判斷加油量

          大部分汽車油表是通過油箱內浮子的上下浮動帶動電子傳感器,并將電子信號傳遞給油表指針。在了解了油箱的實際容量、額定容量和油表的工作原理后,可以得出結論:油表盤上的刻線不能準確反映油箱內的存油量。

          誤區三

          用加油量與行駛量判斷加油量

          因為道路的好壞、車速、交通堵塞、開空調、車輛負載、油路滲透和油品質量都會影響百公里耗油量。

          此外,市質監局還提醒說,消費者在加油時應提高自我保護意識,應注意檢查加油機顯示面板上是否貼有強檢合格標志,標志是否在有效期內。加油前應核實加油的牌號、單價,除單價外,注意其余顯示歸零。

          另外,加油后要注意加油工人是否滴凈油槍余油,并核實加油數量和金額。若對加油有疑問,消費者現場可要求與加油站一起檢查加油機相關封印是否完好,必要時用標準金屬量器進行核查;蛘弑4婧冒l票,向加油站所屬公司投訴。(肖蓓)

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