早在2003年,美國CNW市場調查公司的一份調查顯示,美國新車買主中有49%為女性,二手車買主中有55%為女性,女性影響著80%的家庭購車決策。在歐洲,30%的新車買主為女性。其中,德國57%的婦女擁有自己的私家車,法國女性車主占汽車市場的35%。在日本,女性駕駛的轎車占國內轎車保有量的35%。
與此相對應的是,國內女性車主數量也正日趨上升。根據2006年一項相關統計顯示,目前北京已經有396萬人持有汽車駕照,其中40%以上是女性,女性汽車消費正在迅速升溫。由此,女性購車、開車、養車等方面也日益受到關注。
女性購車看重哪些因素?開車又需何種安全技巧?哪些養車工作可以DIY?日前,我們通過走訪多位女車主,將一份女車主購車、愛車、養車全攻略奉獻給大家。
與男性相比,多數女性對于功率、扭矩、百公里加速之類的技術參數并不感興趣,對她們而言,除了靚麗可愛的外形、溫馨精細的內飾,操作簡便、舒適實用的裝備則是購車時最貼心的選擇。在受訪的數十位女車主中,自動擋、實用儲物盒、倒車雷達、GPS、天窗、中控鎖、座椅自動調節名列最受女車主歡迎排行榜。為何這些裝備受青睞,還是聽聽女車主各自如何表態的吧。
購車 七大裝備 投女所好
No.1 自動擋
車主代表:小萌
職業:模特經紀人
駕齡:不到兩年
車型:馬自達6 2.0L豪華版
推崇理由:我買車首要看重自動擋:一是手動擋車在城市擁堵上行駛太累;二是我的駕駛技術不行。而自動擋車型操作簡單,遇到紅綠燈不會讓你手忙腳亂,同時也沒有起步停車的難題。
裝備一點通:自動擋車操作簡單,在交通擁堵的城市中優勢明顯。不過自動擋的動力性不如手動擋,而且比同款手動擋貴5000至1萬元,同時油耗比手動擋多10%~25%。另外,普通自動擋車駕駛過程中有跳擋的感覺,急加速時有輕微頓挫感。想追求更好的駕駛感受,消費者可以購買配備相同的無級變速車輛。
No.2 實用儲物盒
車主代表:成林
職業:美術設計
駕齡:兩年
車型:凱越HRV
推崇理由:作為女性,我一旦出門東西就少帶不了,幸虧我的凱越儲物空間比較多,尤其個性化的儲物空間層出不窮,如專門存放車本的、放鞋的、放首飾的,連放多余CD碟的都有兩個。而且每個盒子都有合頁蓋,密封性非常好。我的車真成了我的第二個家了。
裝備一點通:目前,不少主流車都有一些個性化的儲物空間。像?怂埂|方之子等就安裝了專門放置眼鏡的儲物盒,驕陽下行車時備用;而像凱越、307頂配款等則在座椅下設置了鞋盒,非常實用。
No.3 倒車雷達
車主代表:Monica
職業:文化公司總裁
駕齡:10年
車型:寶馬320i
推崇理由:現在車多了,停車位緊張了,再加上女性自身技術的欠缺,倒車成了不少女性朋友的心理障礙。我的車有倒車雷達,還是6個探頭,輕松多了,停車、倒車時也用不著停車協管員在一旁心急火燎地指揮了。
裝備一點通:探測能力是倒車雷達的主要指標,一般來說,探頭越多,雷達監測角度越大,相對探測能力越高。倒車雷達既有原車配帶的,也可自行加裝,品質上沒有太大差別。選擇倒車雷達,最好選擇有測試工作臺的店。此外,還應關注產品的耐高溫與低溫的能力。
No.4 GPS導航
車主代表:楊娟
職業:廣告公司客戶經理
駕齡:3年
車型:斯科達導航版
推崇理由:我天生路感較差,前往陌生地點常常迷路,F在換車了,我特別注意買了款帶GPS的車,一下子省心多了,節省了我很多時間,而且不再迷路也讓我很有面子。這下即便8月份去奧運場館看比賽也不怕了。
裝備一點通:GPS分為原車自帶與便攜式兩種。自帶的GPS由于CPU更大,數據更全,價格較高。GPS的優劣主要是看品牌,因為地圖軟件多選用主流的軟件廠家,但是好品牌的GPS啟動迅速,且聯系衛星數量多,定位更準確。
No.5 天窗
車主代表:袁小姐
職業:公司職員
駕齡:7年
車型:高爾夫1.6L手動型
推崇理由:我使用中發現汽車有一個天窗感覺非常好。一是有了天窗后,車內空氣非常好,能將車內污濁的空氣抽出換成新鮮空氣,塵土也不會因天窗卷入。此外,據說使用天窗還有節能的功效,盛夏利用天窗降溫比使用汽車空調降溫的速度快2~3倍。
裝備一點通:目前,車主自行加裝汽車天窗是禁止的。因此,喜愛天窗,只能買一款裝備了天窗的車型。經濟型車多外掀式的手動天窗,高檔車多內藏式的電動天窗。好的天窗密封性好,而且材質較好。
No.6 中控鎖
車主代表:Stefanie
職業:策劃經理
駕齡:10個月
車型:思域
推崇理由:我非常重視汽車的中控鎖。有時我帶全家人出游,使用中控鎖就可以一個人控制4個門開啟,很方便。而一個人開車的時候,選擇具有中控鎖的車輛可以隨時關閉車門,能更好防范不法分子的侵襲,非常安全。
裝備一點通:汽車中控鎖越來越向智能化、人性化的方向發展。如果原車不帶中控鎖,車主可自行添置。區別中控鎖的優劣,主要是看彈起和壓下的力度,有力量則表示這個產品材質非常好,也就意味著使用的時間相對較長。
No.7 自動調節座椅
車主代表:Cici
職業:編輯
駕齡:10年
車型:別克君威2.5L
推崇理由:我有一些身材姣小的女性朋友,經常會在座椅上加椅墊,不過一旦急剎車,椅墊會發生移位,感覺挺危險。我的君威買得早,可也裝配了4向自動調節的座椅,可以根據自己身材上下左右調整,較手動調節方便多了,當然最主要是更安全了。
裝備一點通:自動調節座椅仍是在較高檔次車型上。一些車配置了8向調整或10向電動座椅調節,有的僅椅面就有6向可調,可以控制座椅高低及椅面的傾斜角度,提供大腿良好支撐,不僅適合各種身材女性,長途駕駛也不會疲倦。
女孩、準媽媽、母親——作為女性,一生要經歷多重身份角色轉換。你知道嗎?其實根據不同階段身份的不同,女車主在駕車時也有不同安全注意事項。對照一下自己,你的駕駛技巧中哪些需要堅持,又有哪些是誤區?
專家評判開車習慣
時尚一族 重時尚 更重安全
車型:雅閣
時尚代表:Candy
職業:媒體
駕齡:兩年半
車主:平時喜歡戴配飾,開車也不太注意摘下來。
專家:錯誤。對于女士最常佩戴的胸部掛飾,應該謹慎,避免帶來潛在危險。當遇到突發情況急剎車時,人的身體會在慣性作用下猛地往前沖,安全帶對人體會產生巨大壓力,如果胸口有掛件,便會造成胸骨骨折等嚴重傷害。
車主:不習慣穿高跟鞋開車。
專家:正確。女士不宜穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋。應穿薄底、柔軟的休閑鞋(鞋底不出邊)。如果有必要換鞋的時候,切記換下的鞋不能放在前座下或前座旁(避免滾至制動踏板下)。
車主:一上車就注意系安全帶。
專家:正確。有些女性穿上職業裝時,大多不喜歡系安全帶,怕安全帶把衣服給弄皺了。但為了安全起見,安全帶還是必須要系的,只是你可以在安全帶上配上軟軟的安全帶套,減少對衣服的壓力,這樣安全漂亮兩不誤。
車主:剛學車時為防夏天曬黑,我總是戴著手套。
專家:錯誤。很多女性車主對于自己雙手的呵護,可謂關懷備至。特別是夏天,開車時總喜歡戴一副手套,以防止雙手總握方向盤而磨出“繭子”。這也是不可取的。因為戴手套很容易在轉向時打滑,尤其是急轉彎時,造成了很大的安全隱患。
準媽媽6個月以上勿開車
車型:捷達
準媽媽代表:張女士
職業:教師
駕齡:2年
懷孕時間:4個月
車主:為了換空氣,開車時我總喜歡開窗。
專家:錯誤。呼吸新鮮空氣對于準媽媽的身體健康是很重要的,不過行車時開窗也應分清時候。像在城市擁堵路面上行駛時,汽車的尾氣污染更是準媽媽們呼吸的“殺手”,舊車尤為嚴重。如果在排隊等候或遇到冒黑煙的車輛時,則需要暫時關閉車窗。
車主:肚子越來越大了,但是我仍堅持系安全帶。
專家:正確。準媽媽系安全帶的要求比常人更嚴格,安全帶的肩帶置于肩胛骨的地方;肩帶部分應該以穿過胸部中央為宜,腰帶應置于腹部下方。身體要盡量坐正,以免安全帶滑落,壓到胎兒。
車主:為了讓我散心,和老公已經自駕游好幾次了。
專家:錯誤。準媽媽乘車的時間不宜過長,避免胎兒處于長期震動狀態,也避免準媽媽下肢發生水腫,這些都會影響到將來的分娩。因此,每過一段時間要適當下車活動一下,保持較好的血液循環。
車主:我現在已經懷孕4個月了,還堅持開車上班。
專家:錯誤。從醫學角度講,懷孕滿3個月就不宜開車了,在開車時,由于準媽媽一直坐在座位上,骨盆和子宮的血液循環都不好,而且開車容易引起緊張、焦慮,不利于胎兒健康,容易造成流產。特別是對于新手來說,開車時精神高度緊張,對腹內胎兒不好。
母親司機孩子應坐后排
車型:騏達自動豪華版
母親代表:李女士
職業:公司銷售主管
駕齡:5年
孩子年齡:2歲
車主:雖然有孩子,但我沒有習慣在車內放置毛絨玩具。
專家:正確。一些家長為了讓孩子乘車時保持安靜,經常會在汽車的后座上方放置毛絨玩具,這些做法是錯誤的:一是風擋玻璃前不宜放背包、手包及其他玩具等物品,以免遮擋司機視線;二是緊急剎車時有些物品可能會飛向前方傷及孩子和駕車者。
車主:有時我會抱著孩子坐在副駕。
專家:錯誤。年齡大點的孩子一定不要坐在副駕,最好坐在后排座位。年齡小的孩子應有專用的安全座椅。也許你習慣于把幼小的孩子抱在懷中,不過這樣做非常危險!普通的一次緊急剎車或并不太嚴重的碰撞事故對成人可能不會帶來太大的影響,但對孩子可能是致命的。
車主:孩子兩歲前用兒童安全座椅。
專家:錯誤。4歲之前的寶寶,頸部正處于發育時期,而且此時寶寶的頭部所占身體的比例也較成年人要大。因此,寶寶在乘車時最好使用為嬰兒設計的座椅及固定裝置。后向式兒童固定裝置可托住寶寶頸部并將正面碰撞力分散到更大的區域,從而將頭、頸部和軀干之間的相對移動降到最低。
車主:除了喝水,我開車時不給孩子吃東西。
專家:正確。孩子太小不要讓他在車里吃零食。因為兒童在吃零食的時候,如果碰到緊急剎車,很可能會造成窒息。如果喝水的話,也要選擇車停穩的狀態,如在起步或剎車時也避免給孩子喝水,以免嗆水。
恐怕不少女性車主的汽車養護知識都是零:分不清哪個是玻璃水口,哪個是防凍液口;愛車路上扎了胎,只能求助于汽車救援;愛車有了問題,直接送4S店了事……從今天開始,聽專家支招,有些養車用車的問題完全可以自己一手解決。
日常檢測 重點是輪胎
相信一些女車主恐怕連機油標尺在什么地方都不知道,更別說什么“四油三水”的高難度檢測了。其實,對于堅持定期保養的車主,這些完全都可以交給專業店打理。對于女性車主,最主要是對于輪胎的檢測,看是否有被扎的跡象,是否有虧氣現象,這些都是可以目測的,沒有難度。
另外,玻璃水所剩多少也可以從日常使用中看出來,如果噴水不暢量不大,極有可能是需要補充了。
車輛清洗 最好用海綿
現在洗車店較多,自己動手洗車的人越來越少了。從專業角度來看,自己洗車從工具上講較為簡陋,缺少專業性。如果自己洗車,一定要把車上泥沙沖洗干凈,不要使用洗衣粉、肥皂水洗車,因其pH值較高,易對漆面造成損害。另外,洗車工具建議用海綿,因為海綿有小孔,相對能吸附沙粒,不像毛巾或抹布,沙粒會浮在表面,反復擦洗車輛會對車漆造成細小劃痕。
更換玻璃水與防凍液買對產品很重要
只要認準玻璃水與防凍液的標識,女車主自己更換應該不是太大難題。不過消費者應該買對產品,像玻璃水,產品沒有太大品質上的不同,主要看用車的地域特點,北方地區應該考慮天冷時的防凍作用;而南方更多是清潔功能。相比之下,防凍液的品質相差較大,應該買一些傳導熱功能較好的品牌,這樣對發動機較好;反之,較差品質的防凍液因為雜質大,會損害發動機。
更換備胎 先保證自己安全
可能一些女司機至今還沒換過備胎,但是從應急角度來看,這的確也是一個必備常識。
換輪胎時,車主需將車停在平坦寬敞的路面,盡量停在緊急停車帶或輔道上,并將警告牌放在離車10~15米的地方,這樣不會妨礙其他車輛,同時能保證自身安全。需注意的是,更換備胎完成之后,應將車盡快開到維修廠,進行主胎及備胎的情況檢查,以備下次的不時之需。
打蠟 需要干凈的環境
打蠟既簡單又有難度。簡單是對工作與操作來說,一塊海綿加蠟就可以,畫圈的手法操作也易學;而難度主要體現在對打蠟環境的要求上,因為打蠟過程中,車子不能沾染灰塵沙粒,因此車主自行打蠟需要一個相對較干凈的環境。此外,車主自行打蠟還有兩點應注意:一是打蠟前一定要將愛車清潔干凈;二是打蠟前應將車子中的塑料件保護起來,否則一旦粘上蠟很難清洗下去,車上就會留下白印。
修復輕微劃痕 小修復筆大用途
由于對外表的重視,在汽車發生剮蹭之后,一些女車主就急于將車開到專業店修復車漆,其實,如果漆面劃痕較淺,完全可以用車漆修復筆涂抹幾下即可。這種筆在一些大型汽車美容店都有,價格在幾十元錢,比做一次噴漆可便宜快捷許多。(翟文濤)
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