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        兩會汽車議案提案摘要:國家應(yīng)支持新能源車發(fā)展

        2008年03月06日 08:46 來源:中國青年報 發(fā)表評論

          全國人大代表尹家緒(長安汽車董事長,中國南方工業(yè)汽車股份有限公司總經(jīng)理):關(guān)于國家應(yīng)支持新能源汽車發(fā)展的建議

          摘要:制定明確的國家新能源汽車發(fā)展中長期規(guī)劃和階段發(fā)展目標(biāo),指導(dǎo)企業(yè)做好新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)準(zhǔn)備,加快新能源汽車技術(shù)發(fā)展和商業(yè)化進(jìn)程。加快落實《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》,組織制定新能源汽車的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)市場準(zhǔn)入和推廣應(yīng)用,促進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品的成熟與成長。

          盡快出臺一批鼓勵新能源汽車發(fā)展的相關(guān)財稅和補(bǔ)貼政策,建立一套綜合的、可操作的評價考核體系;對新能源汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)給予財稅優(yōu)惠政策;出臺針對普通消費者的經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠政策,如減免車輛購置費、車船使用稅,提供補(bǔ)貼等;實施差異化的燃油稅,降低新能源汽車的使用成本。

          將節(jié)能與新能源汽車列入政府采購名單并給予優(yōu)先采購安排,推動和鼓勵市內(nèi)的公務(wù)車及公共事業(yè)用車優(yōu)先采用混合動力等節(jié)能與新能源汽車。設(shè)立新能源汽車示范運(yùn)行公司,推動地方政府投資機(jī)構(gòu)和公交集團(tuán)、出租車公司入股新能源汽車示范運(yùn)行公司。

          全國人大代表王鳳英(長城汽車總裁):健全節(jié)能減排鼓勵政策,優(yōu)先發(fā)展高品質(zhì)小排量車

          摘要:當(dāng)前,全社會都在關(guān)注“節(jié)能減排”,國家已經(jīng)將“節(jié)能環(huán)保”作為國策。在汽車行業(yè),作為“節(jié)能環(huán)!钡闹匾矫——鼓勵發(fā)展低能耗、低排放的高品質(zhì)小排量汽車,理應(yīng)得到重點支持快速發(fā)展,成為市場主力。鼓勵優(yōu)先發(fā)展具有更高技術(shù)含量、更高產(chǎn)品品質(zhì)的小排量精品汽車是應(yīng)對能源緊缺、緩解環(huán)保壓力、治理交通擁堵、實現(xiàn)我國社會和諧健康發(fā)展的現(xiàn)實選擇。

          通過健全完善相應(yīng)的鼓勵政策體系,優(yōu)先發(fā)展高品質(zhì)的節(jié)能環(huán)保型小排量汽車,是汽車行業(yè)真正把節(jié)能減排工作落到實處,從而緩解我國快速進(jìn)入汽車社會所面臨的節(jié)能環(huán)保巨大壓力,順應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變新形勢,實現(xiàn)我國社會又快又好和諧發(fā)展目標(biāo)的現(xiàn)實抉擇。制定小排量汽車標(biāo)準(zhǔn),建議1.5升以下的為小排量級,并通過建立更高的小排量車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)提高小排量汽車的性能;鼓勵汽車廠家研究開發(fā)高性能小排量汽車等。(黃少華)

        編輯:張艷紅】
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