“風神”走遠,連日來佛山急劇升溫。太陽炙烤下的車廂內,空調一刻不能停;對于所有車主而言,油耗迅速增加兩至三成!6月20日,佛山油價平均上浮超過15%,加上可以預見到的國III油品的即將到來,現今燃油價格持續上升成為不爭的事實。
高溫天氣的到來和汽油價格的飆升,引發了佛山車商和車主對購車、用車成本的高度關注。
【市場篇】
省錢車主:城區駕摩托車 下鎮才開車
記者近日在佛山市區走訪了解到,不少轎車車主家中的摩托車、自行車“重出路面”,成為“短途出行的主要工具”。在佛山從事媒體工作的賽拉圖車主鄧先生告訴記者,油價上漲后,現在盡可能減少用車,在禪城和桂城城區活動,主要開摩托為主,需要到鎮區采訪,才會開轎車。佛山雄峰日產售后經理董少峰也坦言,由于上班較近,油價上漲后,經常騎自行車到單位上班。
記者在佛山車城的隨機采訪發現,“準車主”選購汽車,更多精打細算的消費者將目光鎖定在1.6L及以下排量車型。長安鈴木佛山路通4S店副總經理梁力強表示,日系車較省油,油價上漲對銷量影響并不大。該店目前排量在1.3L以下的車型,如羚羊、雨燕上月銷量總數在40輛左右;1.6L排量的天語銷量也比較平穩,上月銷售為72輛。與此同時,由于對車輛需求各異,在中高級車、大排量車型中,消費者目光也轉向同級別并且較為省油的車型。
精明廠商:“省油節能”成新車推薦重點
能源緊缺,油價飆升,全球CPI/PPI指數不斷攀升……諸多因素制約下,不論是已經上市還是躍躍欲試的各款新車,生產廠家無一不將“省油”、“節能”擺在了今年生產計劃的重中之重。記者從東風雪鐵龍南海悅亞店獲悉,東風雪鐵龍全新高品質兩廂車世嘉盡管要等到9月初才能正式在佛山上市,但來自生產廠家最新消息顯示,新車90公里/小時等速油耗僅為6.0升。
同時,SUV被業界戲稱為“油老虎”,SUV廠家也絞盡腦子加入“油耗大戰”挖消費者的錢袋子。記者了解到,7月6日中興汽車佛山海神店將向佛山市場推出無限V3汽車,“動力是其最大亮點,柴油版在60km/h等速行駛百公里油耗僅5.5L,油耗比同類車型低15%。”
代步車選擇低排量 商用車“愛面子”不重省油
佛山汽車業內人士透露,油價高企促使消費者購買行為向兩極化發展。一方面,精打細算的消費者會購買足夠使用的低排量車作為代步工具;另一方面,經濟能力較強的消費者對油價的敏感程度較低,反而對汽車的動力性更為關注。
選擇1.6L以下小排量車的多是家庭用車,而作為經濟活躍、中小企業主眾多的佛山,不少車主還看重的是生意場上的“面子”。盡管對油價的敏感度要比家庭用車低,但高企的油價也讓這部分車主將眼光從超大排量車型轉向中小排量。
【實戰篇】
車商們大打“節能”牌刺激消費者的購車欲,另一邊,佛山購車者對用車成本的高度關注。記者在禪桂各大汽車品牌4S店了解到,不論是前來購車的還是維修保養車輛的,談論最多的就是如何“省油”。
董少峰指出,除了減少用車外,科學的駕駛和用車習慣以及良好的車況,能在一定程度上減少油耗。
先開窗散熱后開空調
在夏天到來時,汽車就成了名副其實的“烤爐”。佛山道馬汽車美容養護中心有關負責人介紹,佛山約有八成的車輛停放在露天停車場。董少峰建議在停車時,盡量選擇可以遮陰處停放。
其次,車主最好不要在上車前先啟動空調,等車內降低后溫度再鉆進車內。因為車內積聚了大量的熱量,需要耗費相當多的油才能將車內的溫度降低。
董少峰建議,上車時先找一本書墊在滾燙的坐椅上,開啟所有車窗,迅速開啟車輛并盡快提高速度,讓空氣的對流驅趕車內的熱氣五六分鐘后,再關閉窗戶,啟動空調。
高速行駛時 開窗更耗油
夏天開啟空調,油耗大約會增加兩至三成。許多人為減少油耗,經常采用少開空調的方式。技術人員指出,并不是所有時候關閉空調都能省油。
當時速小于60公里時,建議可開窗通風進行通風。但在時速高于60公里尤其在90公里以上時,強大的空氣阻力會讓油耗大量增加,開窗比開空調更加耗油。
此外,空調開啟時要把空氣循環系統設置為內循環。值得一提的是,高速行駛時開窗產生的噪音和氣流還容易導致駕駛人疲勞和降低大腦的反應速度,不利于安全駕駛。
開車愛斗快 油耗將大增
炎熱的夏天容易讓人心情煩躁,駕駛者容易在被別人超車后有奮起直追的心理,這種現象在高速路甚為常見。“斗快”時頻繁變道、狂踩油門和剎車,都會造成油耗的大量增加。
此外,行車省油還需注意以下幾點:
一是減少車身重量,及時清理后尾廂多余的物品;二是盡量避開塞車路段;三、盡量少變道行車。測試數據顯示,頻繁的變道會增加5%以上的油耗。此外,預留充裕的時間前往目的地,能有效地減少急剎和急加油,大大節省油耗。
“工欲善其事,必先利其器”,車況良好與否,也決定了油耗的增加。車輛行駛除了空氣阻力,還有路面的阻力。
輪胎的氣壓成為耗油是不可忽略的要素,保持適當的胎壓能有效減少路面阻力。因此,定期檢查輪胎和四輪定位必不可少。
此外,發動機的積炭和機件潤滑等,均會影響車輛的油耗。
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