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        鑰匙遙控失靈找哪個?專家:有權向汽車廠家索賠

        2008年12月15日 15:13 來源:華西都市報 發(fā)表評論

          最近,關于“北京品牌豪華車遙控車鑰匙失靈”這一話題,引起不少車主的關注。上周,本報“愛車114”接到了不少這方面的咨詢電話,一些車主還反映,他們通過試驗發(fā)現(xiàn),成都也存在這種情況——如果將兩輛相同型號的某品牌豪華轎車停放在一起,當按住其中一輛的遙控器時,另外一輛車的遙控器就無法使用了,甚至連車門都無法鎖閉。不僅如此,他們還發(fā)現(xiàn)其他品牌的車輛中,也有這種現(xiàn)象發(fā)生。車主想知道,面對這種情況該怎么辦?可以向廠家提出索賠嗎?為此,記者作了進一步的調(diào)查和采訪。

          ●事件:遙控失靈導致車主失竊

          據(jù)某媒體報道,北京一豪華轎車用戶魯先生發(fā)現(xiàn),上個月末出門辦事,由于車鎖失靈,車內(nèi)的筆記本電腦和現(xiàn)金全部丟失。當時車身沒有任何撬動的痕跡,報警后才發(fā)現(xiàn)和車鎖失靈有關。此后他進一步了解到:按住一輛奧迪轎車的遙控器,另一輛車的遙控器就無法正常使用,車門也無法鎖閉。因此,魯先生認為,該品牌車的遙控器系統(tǒng)確實存在安全隱患。對此,廠家方面表示抱歉,說出現(xiàn)這種情況的原因復雜,主要是由于車鎖遙控器的無線電頻率相同造成的,由于涉及行業(yè)標準問題,暫時無法解決。該廠家同時指出,車主在鎖好車之后,車輛會有落鎖警示音和亮燈,車主應該通過這些來判斷車輛是否鎖好。

          ●調(diào)查:遙控確實有點“不管火”

          聽了車主們的反映,記者對他們所說的汽車進行了試驗。記者來到他們反映的兩輛相同型號的豪華轎車車前,拿起兩把遙控鑰匙,按住其中一把的遙控鎖閉按鈕,再按另外一把,沒有聽到落鎖的聲音。上前拉其車門,一拉就開了。隨后,又對另外一個品牌的汽車進行了試驗,結果也是如此。據(jù)車主講,還有一些品牌的同一車型間也存在鑰匙遙控失靈的問題。

          就此問題請教無線電方面的專家,被告知,主要是因為同頻率無線電設備之間的信號互相產(chǎn)生了干擾,或者是因為在車輛附近正在工作的其他同頻率無線電發(fā)射裝置對鑰匙產(chǎn)生了干擾。此外,鑰匙電量

          不足、超出有效傳輸距離等情況也會影響鑰匙信號的傳輸。車主對此非常擔心,不知道該怎么辦。一位姓劉的車主問:“如果車內(nèi)物品、包括汽車因此被盜,車主該如何維權?汽車生產(chǎn)廠家是否該承擔相應賠償責任?”

          ●觀點:有安全隱患就該召回

          對于鑰匙遙控失靈事件,相關專家認為屬于安全隱患,汽車廠家應該無條件予以解決。對于已經(jīng)給車主造成安全隱患的,汽車廠家還要承擔相應賠償責任。知名汽車分析師賈新光表示,“車鎖失靈已經(jīng)算是安全隱患,奧迪在國內(nèi)的保有量和密集程度很高,應當召回”,其余車輛出現(xiàn)相同問題也應如此。而且,這種問題也并非無法解決。據(jù)一位不愿具名的業(yè)內(nèi)專家表示:“目前國內(nèi)的高檔車都已配備了先進的電子密碼鎖,每次開車鎖車之后,車內(nèi)電腦都會給遙控器發(fā)來一個惟一的密碼,而且每次都不同,這樣就避免了上述奧迪車的遙控器干擾問題。”

          ●說法:車主有權向汽車廠家索賠

          既然是安全隱患,車主該如何維權?中消協(xié)專家表示,車鎖遙控失靈應當屬于質(zhì)量問題,直接威脅到消費者的自身權益,相關責任應由汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔。而且,遙控鑰匙上的車鎖鍵是車輛上鎖的主要標志,作為生產(chǎn)企業(yè),汽車廠家無權要求消費者必須在聽到警示音和看到燈亮后才能離開。四川合勝律師事務所呂良律師認為,只要能確定車輛是因為鑰匙遙控失靈而存在隱患、導致車輛或財物失竊等事實,車主有權依法向汽車廠家索賠。具體做法是先向消協(xié)投訴,爭取協(xié)商解決,協(xié)商不成,再向法院提起訴訟。(張佳雨)

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