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        小排量車人氣驟漲新車供不應求 年末車市始回暖

        2008年12月24日 09:59 來源:錢江晚報 發表評論

          在2008年日歷即將翻完的時候,飄灑的雪花帶來了更強的寒意,而杭州車市卻進入回暖的上升通道。

          昨天,廣州本田CITY鋒范正式在杭州各大4S店發售,即已飄來紛飛的訂單,同日上市的還有北京現代SONATA·領翔和雪佛蘭新樂馳1.2L,三款新車同日鬧市,加上年關臨近,不少新車進入俏銷行列,讓冬天里的浙江車市重現融融暖意。

          小排量車人氣驟漲

          2009年1月1日起實行燃油稅;油價終于大幅下調……臨近歲末,一系列利市政策開始糾正浙江人對小排量車的偏見。關注小排量車的消費者真真切切地多了起來。

          “這個月V3菱悅賣瘋了!”浙江康達汽車陳彥韜告訴記者,11月V3菱悅實際賣出289輛,而12月,截至昨天統計,V3菱悅已售出408輛,“如果供貨能跟上,這個月完成500輛沒問題。”陳彥韜說。

          “從11月中下旬開始,回暖很明顯。”杭州海通有關負責人也表示,雖然最近海馬的價格有所回漲,但銷售勢頭仍然看好。到店客源提升明顯,以前冷清的時候一天只有一兩撥客人,現在至少多了一倍,周末更是熱鬧。“跟前兩個月比,成交量也提升了30%。”

          浙江蘭通的市場經理陸吉告訴記者,最近一系列政策的出臺都對小排量車比較有利,改變了一些消費者的用車理念。特別是近期又傳聞小排量車有望取消車輛購置稅,一旦成真,意味著車價又將下浮1萬元左右。“現在雖然有一些消費者已經出手了,但更多的還在觀望。如果這個政策出臺,對小排量車無疑是很大的促動,小排量車將真正井噴。”

          半個月,百輛買斷車型脫銷

          “100輛車全賣完了,還不夠!”浙江寶通總經理周錦興奮地告訴記者。半月前,浙江寶通4S店獨家買斷100輛邁騰,推出了“買斷邁騰限時限量狂降4萬元”活動,2.0T舒適版只賣22萬多。活動一經推出,就得到了市場的強烈回應,截止到上周末,降價4萬元的邁騰特價車在浙江寶通全部銷售一空,而且目前尚有幾十個訂單。“我們干脆又去廠家爭取了100輛車,車價優惠跟前期保持一致。”周錦說。

          雖然買斷車型近年來并不少見,但此次寶通的買斷,車型價位高,數量多,被業界認為是年末車市的大手筆。買斷車型靠的是薄利多銷。經銷商利用買斷車型一定的自由定價權可以打出較大的優惠幅度,以低價沖擊市場。前段時間杭州市場上馬自達6、08款福克斯、寶來經典等車型都曾因買斷銷售掀起不小的熱潮。

          業內人士認為,買斷車型和清理庫存車型的價格本身已經非常實惠,如果不在意買斷庫存的挑選余地較小,那么買斷庫存車非常值得下手,一旦買斷庫存清理完畢,想買也買不到了。

          上市新車供不應求

          “寶馬新3系上市當天就賣出了兩輛。”駿寶行銷售經理洪業軍最近忙并快樂著。新3系上市后,杭州兩家寶馬4S店駿寶行和浙江杭德第一時間迎來了幾十位“嘗鮮者”,并簽下了十多個訂單,“到月底才開始供貨,杭州年前一共只有20多輛新車,如果賣完了很可能會斷供,要年后才能恢復正常供應。”浙江杭德的負責人蔡翔告訴記者。

          剛剛于本周一上市的斯柯達法比亞因為正遇上小排量車好政策,加上形象年輕時髦,充滿活力,也一下子俘獲了許多杭州市民的心,浙江迅通銷售經理告訴記者,目前4S店僅到了3輛樣車,但杭州兩家店的訂單客戶已經超過了50人,“2009年2月1日以前全國的產量只有1000多輛。”

          記者從杭州多家4S店了解到,許多在廣州車展上亮過相的新車都趕著在2008年末上市,12月份別克新一代君威、朗逸品雅版、雨燕“冬戀”限量版、海馬歡動等近10款新車紛紛亮相搶占一席之地。它們一邊吊足了消費者的胃口,但同時還是以不緊不慢的供車速度盡可能地延長新車的“新鮮期”,處于有價無車或供不應求狀態。

          暢銷車價格又貴了

          想買雪佛蘭樂風的章先生失望地發現,等了幾個月,樂風從最低時的5.99萬元回漲到了6.7萬元,真后悔沒有及時出手。進入12月份,許多消費者跟章先生一樣失望,因為他們期待中的年底沖量大降價沒有到來,等來的卻是眾多暢銷車的集體回漲潮。

          上周,杭州市場上卡羅拉的優惠從1.6萬元減少為1.2萬元;福克斯的還價空間從1.3萬元減少為1.2萬元;馬2的價格優惠也從1.6萬元壓縮為1.4萬元。

          作為中級車的兩個風向標,這次凱美瑞和雅閣也不約而同地端回了身價。凱美瑞從最高優惠3萬多元調整為優惠1.4萬元,優惠空間壓縮了一半。而雅閣也從最高優惠2萬元下調為優惠1.3萬元……

          “幾個月前,廠家給經銷商下達的任務重,為了沖量,我們咬著牙虧本賣車。但這畢竟不是常態,到年末廠家不再下壓任務數,經銷商都開始把車價拉回來,促銷力度也就沒以前大。車價回漲成了必然。”浙江蘭通負責人告訴記者。

          業內人士告訴記者,目前車市回暖,車價回調是因為廠家減少了產量,而年末又是消費者購買力最為集中的時間段,供不應求的市場狀態促成了這撥“漲價潮”。

          有關專家表示,到明年1月份,汽車廠家和經銷商將重新開始計算新的銷售量,更多品牌車型的價格將繼續回漲,“漲”將可能是今后一個月的主題詞。

          三款新車同日上市

          年尾車市回暖的蛛絲馬跡,汽車廠家已經敏銳地感覺到,據了解,12月份,國內車市再度迎來新車上市熱潮。特別是昨天,廣州本田CITY鋒范、北京現代SONATA·領翔和雪佛蘭新樂馳1.2L同日上市,將年尾新車上市潮推向了頂峰。

          最令人注目的是廣本中級車CITY鋒范,本月12日,廣本10周年慶典上,CITY鋒范1.5L、1.8L兩個排量5款新車的價格面世,9.68萬元~14.98萬元。廣本公關部相關負責人表示,11天來,“中級車新風范”巡展廣州、杭州、上海、北京等大中城市,吸引了眾多消費者下單,截至昨天,他們已在全國接到6000多輛訂單。廣本城西順天店總經理劉元強告訴記者,這幾天來店看車和咨詢的消費者明顯增多,短短幾天他們已接到30多份訂單。下訂單的準車主下月就可以提到新車,可以趕在新年前開上新車。

          昨天同步上市的還有北京現代SONATA·領翔和雪佛蘭新樂馳1.2L。內業人士表示,最近,車市利好消息不少,油價下降、燃油稅新政將實施,加上消費者都有年前買車的習慣,年關車市必然會有不俗表現,而本月10多款新車的扎堆上市,說明車企對明年的車市信心滿滿,并且有意識提前布局。明年車市,仍將是一個值得期待的年份。(楊吟)

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