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          車市“漲價潮”或?qū)⒊掷m(xù)到春節(jié) 消費者再度觀望
        2009年01月04日 14:50 來源:杭州網(wǎng)-每日商報 發(fā)表評論

          年底,杭城車市部分主流車型的價格已經(jīng)開始回漲,漲幅大多從幾百元至數(shù)千元不等,不過凱美瑞的漲價幅度超過1萬元。面對車市價格“風(fēng)向”的突變,不少之前還在觀望和等待更大幅度優(yōu)惠的消費者感到有些措手不及。

          車價快速變臉

          “早知道的話,我12月初剛看上這車時就出手了,真沒想到,往年的經(jīng)驗是一直到年底都會持續(xù)降價啊!闭f起自己看中的1.6排量新凱越,陳先生有一肚子苦水。原來,11月底到12月初時,該車的優(yōu)惠幅度還在2.38萬元左右。但這兩天,“車價的臉就變了”,陳先生說:“別克新凱越1.6自動基本型只優(yōu)惠2.1萬元,相比12月初問的價格,回漲了近3000元,而且要元旦后提車!

          記者在前幾周的報道中曾提到凱越目前在銷量上表現(xiàn)不錯,價格有回漲苗頭,果然不出所料。

          最近價格回漲的還不止新凱越:前段時間逍客的優(yōu)惠幅度還有6000元,現(xiàn)在調(diào)整為3000元,優(yōu)惠幅度一下子縮水了一半;差不多兩個月前,凱美瑞在杭州市場的優(yōu)惠幅度接近3萬元,現(xiàn)在240G優(yōu)惠1.3萬元左右,240V優(yōu)惠1.5萬元;樂風(fēng)從最低時的5.99萬元回漲到了6.7萬元;卡羅拉的優(yōu)惠從1.6萬元減少為1.2萬元;?怂沟倪價空間從1.3萬元減少為1.2萬元;馬2的價格優(yōu)惠也從1.6萬元壓縮為1.4萬元。

          任務(wù)提前完成催漲車價

          進入12月中下旬,上海大眾、北京現(xiàn)代、上海通用、長安福特、廣汽豐田等車型售價“忽然”先后看漲!艾F(xiàn)在我們的車是一天一個價,每天都在漲。”上海通用別克浙江申通4S店相關(guān)負責(zé)人告訴記者,凱越部分車型貨源非常緊張,優(yōu)惠幅度減少也是正常的。現(xiàn)在廠家對凱越的產(chǎn)量明顯減少,導(dǎo)致現(xiàn)車緊張,而且年底沖量已基本結(jié)束。該負責(zé)人透露,凱越的車價在春節(jié)前還會繼續(xù)上漲。

          “幾個月前,廠家給經(jīng)銷商下達的任務(wù)重,為了沖量,我們咬著牙虧本賣車。但這畢竟不是常態(tài),到年末廠家不再下壓任務(wù)數(shù),經(jīng)銷商都開始把車價拉回來,促銷力度也就沒以前大。車價回漲成了必然。”浙江蘭通負責(zé)人告訴記者。

          業(yè)內(nèi)人士紛紛表示,目前車市回暖、車價回調(diào)是因為廠家減少了產(chǎn)量,而年末又是消費者購買力最為集中的時間段,供不應(yīng)求的市場狀態(tài)促成了這撥“漲價潮”。

          價格回漲將持續(xù)到春節(jié)前

          不少汽車4S店負責(zé)人表示,雖然全球都受到金融海嘯的影響,全國汽車銷售11月到12月逐月下滑,但是杭州車市表現(xiàn)非常好。記者走訪時了解到,像上海通用、上海大眾、一汽大眾的部分4S店12月銷量在150輛左右。而像廣汽豐田、一汽-大眾奧迪的部分4S店12月銷量更是超過200輛。

          廠家和經(jīng)銷商也希望通過本月回調(diào)價格在新年打個翻身仗,之前大多數(shù)車型的銷售已沒有利潤,有的車型甚至是賠錢銷售。業(yè)內(nèi)人士分析,到2009年1月份,汽車廠家和經(jīng)銷商將重新開始計算新的銷售量,更多品牌車型的價格將繼續(xù)回漲,預(yù)計這次價格回漲將會持續(xù)到春節(jié)前夕,消費者在2009年1月購車得到的優(yōu)惠會比今年年末更少。但是,可能明年2、3月的淡季時,車價又會回落到一個谷底。

          部分消費者再度觀望

          目前車價回升也令相當(dāng)一部分消費者再次陷入了觀望之中!拔12月初在杭州汽車城看車時,明明還能優(yōu)惠2000元,現(xiàn)在卻一分錢也不優(yōu)惠了!北局芤簧衔,王先生和朋友一起去看車,他們本打算如果車價能再優(yōu)惠2000元就提車了,但沒想到銷售人員的答復(fù)是“車價恢復(fù)原價銷售”。面對車商“一口咬死”的價格,王先生滿懷不解加懊惱,“不是說越到年底價格越低嗎?怎么會漲價了呢?早知道不如那會兒買了,現(xiàn)在這個價再出手買了,我實在是心有不甘”。

          “我打算再等等,價格應(yīng)該會有跌下來的可能!币汛蛩憷^續(xù)等待購車時機的孫先生明確表示,買漲不買跌雖然是不少人的心理,但自己又不著急用車,絕不會花冤枉錢跟風(fēng)買漲價車。記者在車市中遇到不少消費者抱此種心態(tài)。

        【編輯:趙婕
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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